[发明专利]一种带有冷却结构的船用燃气轮机的高压涡轮导叶

权利要求书

1.一种带有冷却结构的船用燃气轮机的高压涡轮导叶,其特征在于：它包括叶片上缘板(1)、叶身(2)和叶片下缘板(3)；叶片上缘板(1)设置在叶片叶型(2)的顶端，叶片下缘板(3)设置在叶片叶型(2)的底端，

叶身(2)包括叶片中部板(9)、叶片吸力面(11)、叶片压力面(12)、冲击套筒(13)、腔体隔板、多个吸力面侧扰流肋(19)、多个压力面侧扰流横向肋(20a)、多个压力面侧扰流竖向肋(20b)和多个尾缘扰流柱(21)；叶片吸力面(11)的一个端面和叶片压力面(12)的一个端面形成叶片前缘(8)，叶片吸力面(11)的另一个端面和叶片压力面(12)的另一个端面之间通过多个尾缘扰流柱(21)固定连接形成叶片尾缘(10)，叶片中部板(9)设置在叶片吸力面(11)和叶片压力面(12)之间并将其分为前腔(6)和后腔(7)，叶片下缘板(3)处设有前腔入口(4)和后腔入口(5)，前腔(6)由腔体隔板分为主腔和辅腔，腔体隔板上由上至下加工有两排前腔冲击孔(14)，叶片前缘(8)由上至下加工有一排气膜孔(15)和多排气膜孔(16)，冲击套筒(13)安装在上缘板(1)和叶片下缘板(3)之间的后腔(7)内，冲击套筒(13)的侧壁上由上至下加工有多排吸力面冲击孔(17)和多排压力面冲击孔(18)，所述冲击套筒(13)和叶片吸力面(11)之间设有多个吸力面侧扰流肋(19)，且多个吸力面侧扰流肋(19)位于叶片吸力面(11)的内壁上，冲击套筒(13)和叶片压力面板(12)之间设有多个压力面侧扰流横向肋(20a)和多个压力面侧扰流竖向肋(20b)，多个压力面侧扰流横向肋(20a)和多个压力面侧扰流竖向肋(20b)位于在叶片压力面(12)的内壁上，且多个压力面侧扰流横向肋(20a)和多个压力面侧扰流竖向肋(20b)交错设置。

2.根据权利要求1所述一种带有冷却结构的船用燃气轮机的高压涡轮导叶,其特征在于：多个尾缘扰流柱(21)包括多个圆柱体，多个圆柱体由上至下依次交错设置位于叶片吸力面(11)的一个端面和叶片压力面(12)的一个端面之间，每个圆柱体的一端与叶片吸力面(11)的内侧壁固定连接，每个圆柱体的另一端与叶片吸力面(11)的内侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述一种带有冷却结构的船用燃气轮机的高压涡轮导叶,其特征在于：多个吸力面侧扰流肋(19)等间距均布设置，多个压力面侧扰流横向肋(20a)等间距均布设置，多个压力面侧扰流竖向肋(20b)等间距均布设置。

4.根据权利要求1所述一种带有冷却结构的船用燃气轮机的高压涡轮导叶,其特征在于：叶片吸力面(11)上靠近多个尾缘扰流柱(21)处由上至下加工有一排吸力面排气孔，叶片压力面板(12)上靠近多个尾缘扰流柱(21)处由上至下加工有一排压力面排气孔。