[发明专利]一种智能交通汽车紧急报警装置

说明书

本发明公开了一种智能交通汽车紧急报警装置，当智能交通汽车发生碰撞事故或者紧急情况车门无法打开时，本发明的录像装置能够对车内的情况进行录像，且能够将录像信息通过无线传输模块传输至智能交管指挥中心，且所述发光报警器和警报铃发出报警信息；在报警时，所述录像装置能够在所述伸缩驱动组件的驱动下升降运动，且所述录像装置和发光报警器能够绕伸缩驱动组件的伸缩轴线转动。通过第一防撞装置、第二防撞装置以及弹性囊体的设置，在汽车发生紧急情况时，可以对报警器本体进行保护，进一步保障报警器本体的使用寿命，并且结构简单，便与推广。

技术领域

本发明涉及汽车报警设备技术领域，具体是一种智能交通汽车紧急报警装置。

背景技术

从20世纪90年代至今，汽车报警器发展迅速，应用越来越广。随着汽车报警器技术越来越成熟，成本控制已经不是难事，现在的汽车报警器已经成为每一位车主的必备装备。在未来的十年，我们相信汽车报警器系统会使用更多的高新技术，车载GPS接收器为安全领域开辟了广阔的天地。中国专利公开了一种汽车报警装置CN205365527U，该专利技术能够对汽车进行防盗监控，远程报警。但是，其是对盗窃进行报警，而对于事故等人身安全无法进行有效的报警，尤其是对于客运汽车或者共享汽车等，在事故或者车故障导致车门无法打开时，目前的报警设备很容易在碰撞中损坏，而且如果出现事故或者车门无法打开等状况，很难对车内情况进行了解，外部人员有时也难以发现其内部人员情况，造成急救耽误或者急救措施不合理等问题。

因此，如何设计一种在紧急情况时，在使用者没法自救时，警报声可以让路人及时发现，保障使用者的安全，并且解决在发生碰撞时，报警器易受损导致无法使用的问题以及如何实现对车内情况进行实时了解的问题，对于智能交通汽车的安全具有极其重要的意义。因此，本领域技术人员提供了一种智能交通汽车紧急报警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能交通汽车紧急报警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种智能交通汽车紧急报警装置，包括报警器本体、录像装置、第一防撞装置、第二防撞装置、弹性囊体、钢座和伸缩驱动组件，其中，所述报警器本体的底部设置有与电源连接的电源接头组件，所述报警器本体的顶部固定连接有封盖，所述封盖的顶部一侧位置处伸出设置有录像装置，其特征在于，

所述录像装置采用所述伸缩驱动组件连接在所述报警器本体内，且所述伸缩驱动组件能够驱动所述录像装置向外伸出；

所述报警器本体的上端部套接有第一防撞装置，所述报警器本体的下端部套接有第二防撞装置；

所述钢座内套设有所述弹性囊体，所述报警器本体上的第二防撞装置和第一防撞装置紧贴固定在所述弹性囊体的内环壁上；

所述录像装置的位置处还设置有发光报警器，所述发光报警器和所述录像装置均可绕所述伸缩驱动组件的伸缩轴线转动，所述封盖的顶部还固定连接有警报铃，所述报警器本体的内部设置有报警控制器、无线传输模块和碰撞传感器；

当智能交通汽车发生碰撞事故或者紧急情况车门无法打开时，所述录像装置能够对车内的情况进行录像，且能够将录像信息通过无线传输模块传输至智能交管指挥中心，且所述发光报警器和警报铃发出报警信息；

在报警时，所述录像装置能够在所述伸缩驱动组件的驱动下升降运动，且所述录像装置和发光报警器能够绕伸缩驱动组件的伸缩轴线转动。

作为本发明进一步的方案：所述录像装置包括第一固定件、第一转轴、固定块、录像头、第二转轴和第二固定件，所述第一固定件底部转动连接有第一转轴，所述第一转轴的底部固定连接有固定块，所述固定块的前表面设置有录像头，且固定块的底部固定连接有第二转轴，所述第二转轴的底部转动连接有第二固定件，发光报警器固定设置在所述第一固定件上，所述第二固定件固定在所述伸缩驱动组件上。