[发明专利]一种升降式变速箱工装有效
申请号: | 201811597936.1 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN109571324B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 尤丹雷 | 申请(专利权)人: | 亚杰科技(江苏)有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 变速箱 工装 | ||
1.一种升降式变速箱工装,包括夹持系统(20)、旋转系统(30)和升降系统(40),夹持系统包括夹持横梁(23)、位于夹持横梁左端的固定夹持机构(22)、位于夹持横梁右端的活动夹持机构(200),所述固定夹持机构通过旋转系统安装在升降系统上;
所述升降系统(40)包括升降模块(41)和升降立柱(42),升降模块配合在升降立柱上,升降模块中设有驱动升降模块沿升降立柱升降的升降机构(a);
其特征在于:所述升降机构包括控制杆(a20)、第一蜗杆(a21)、第一蜗轮(a22),第一蜗杆和第一蜗轮安装在控制杆内,第一蜗杆上设有与第一蜗轮啮合的第一螺旋齿,第一蜗轮能够部分突出控制杆的侧壁,突出控制杆侧壁的第一蜗轮能够与所述升降立柱接触;
所述升降模块(41)开设第一通孔,所述升降立柱活动配合在所述第一通孔中,升降立柱的侧壁上设有橡胶垫;
所述升降模块开设第二通孔(410),第一通孔与第二通孔并列且连通,所述控制杆(a20)插设在第二通孔内,第一蜗轮的突出部分伸入第一通孔且与所述橡胶垫接触;
所述升降机构还包括第二蜗杆(a23)、第二蜗轮(a24),第二蜗杆和第二蜗轮安装在控制杆(a20)内,第二蜗杆上设有与第二蜗轮啮合的第二螺旋齿,第二蜗轮上设有三角块(a25),三角块能够突出控制杆的侧壁,伸入第一通孔,与所述橡胶垫接触;
升降立柱(42)的侧壁上设有一切割平面(420),所述橡胶垫安装在所述切割平面上。
2.如权利要求1所述的一种升降式变速箱工装,其特征在于:控制杆(a20)开设轴向的蜗杆安装孔(a26),第一蜗杆(a21)和第二蜗杆(a23)通过轴承枢接在所述蜗杆安装孔中,第一蜗杆和第二蜗杆同轴设置;
控制杆开设第一蜗轮安装槽(a27)和第二蜗轮安装槽(a28),第一蜗轮(a22)的蜗轮轴枢接在第一蜗轮安装槽中,第二蜗轮(a24)的蜗轮轴枢接在第二蜗轮安装槽中;
第一蜗轮安装槽设有第一豁口,第一豁口位于控制杆的侧壁上,第二蜗轮安装槽设有第二豁口,第二豁口位于控制杆的侧壁上;第一蜗轮通过第一豁口突出控制杆的侧壁,所述三角块(a25)通过第二豁口突出控制杆的侧壁。
3.如权利要求1所述的一种升降式变速箱工装,其特征在于:所述第一蜗杆(a21)向上突出升降模块(41),第一蜗杆上安装有第一把手;所述第二蜗杆向下突出升降模块,第二蜗杆(a23)上安装有第二把手。
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