[发明专利]一种带消声功能的船舶换热器有效
| 申请号: | 201811594373.0 | 申请日: | 2018-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN109682238B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 柯汉兵;柯志武;黄崇海;苟金澜;肖颀;李邦明;李少丹;李勇;王苇 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
| 主分类号: | F28D7/16 | 分类号: | F28D7/16;F28F9/00;F28F9/22;F28F9/24 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 邱云雷 |
| 地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 消声 功能 船舶 换热器 | ||
本发明公开了一种带消声功能的船舶换热器,包括:壳体,壳体两端均设有管板,管板外侧设有管箱,两管箱上分别设置管侧进口、管侧出口;壳体内设有折流板,壳体两端侧壁上设有壳侧进口、壳侧出口;贯穿分布在折流板上且两端分别与两管箱连通的多根换热管;贯穿折流板的中心管,中心管与折流板固定连接,中心管的管壁上间隔开设有多个外消声孔;间隔设置在中心管内部的多个隔板,隔板上开设有多个内消声孔,涉及船舶换热器件领域。本发明既能满足换热器内流体之间的高效换热,又能消除部分壳侧流体的流噪声和压力脉动,结构简单,成本低,实用性强。
技术领域
本发明涉及船舶换热器件领域,具体是涉及一种带消声功能的船舶换热器。
背景技术
换热系统中流体的压力脉动和流噪声,是船舶噪声的重要来源之一,也是影响船舶静音性和可靠性的关键因素之一。实际运行经验表明,换热系统中流体的压力脉动和流噪声主要会带来以下三个方面的问题:
(1)流体的流噪声直接通过管口向外辐射,或者流体的压力脉动通过激励管路系统,引起结构振动噪声向外辐射,严重影响船舶的安静性;
(2)换热系统的流噪声和流体压力脉动引起的管路振动噪声向船舶舱室内辐射,导致舱室内空气噪声超标,严重影响船舶内工作人员的生活环境;
(3)流体的压力脉动会激励管路壁面的应力脉动和结构振动,影响系统中部件的工作质量和工作精度,降低其可靠性,特别是当脉动频率与管路系统的固有频率接近时,将引起管路系统共振,造成严重的后果。
为了缓解换热系统的振动噪声,可以在换热设备或管路系统外敷设吸声材料,也可以在管路系统中安装消声器。但是,在换热设备或管路系统外敷设吸声材料消声效果十分有限,而在管路系统中安装消声器主要存在以下两方面的问题:
(1)管路系统中安装消声器会占据大量的舱室空间,给整个换热系统的布置和安装带来困难;
(2)管路系统中安装消声器会大大增加换热系统的流动阻力,一方面会影响系统的高效低阻换热,另一方导致换热系统需要配置功率更大、扬程更高的循环泵,这又会增加换热系统的振动和噪声。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足,提供一种既能保证高效换热,又能在不增加设备体积的前提下消除部分流体压力脉动和流噪声的带消声功能的船舶换热器。
本发明提供一种带消声功能的船舶换热器,包括:
壳体,所述壳体两端均设有管板,所述管板外侧设有管箱,两管箱上分别设置管侧进口、管侧出口;所述壳体内设有折流板,壳体两端侧壁上设有壳侧进口、壳侧出口;
贯穿分布在折流板上且两端分别与两管箱连通的多根换热管;
贯穿折流板的中心管,所述中心管与所述折流板固定连接,中心管的管壁上间隔开设有多个外消声孔。
在上述技术方案的基础上,所述中心管内部还间隔设置有多个隔板,所述隔板上开设有多个内消声孔。
在上述技术方案的基础上,所述隔板设置于所述中心管与折流板结合位置处。
在上述技术方案的基础上,所述折流板采用螺旋折流板,相邻两个所述隔板的间距与螺旋折流板的螺距相等。
在上述技术方案的基础上,所述中心管设置于折流板的中心轴位置处。
在上述技术方案的基础上,所述外消声孔与所述内消声孔均为圆孔,且外消声孔与内消声孔的直径相等。
在上述技术方案的基础上,中心管的两端分别固定于所述管板上。
在上述技术方案的基础上,所述中心管为圆管,所述外消声孔沿所述中心管的轴向和周向均匀分布。
与现有技术相比,本发明的优点如下:
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