[发明专利]一种用于小型通用飞机的燃油系统

权利要求书

1.一种用于小型通用飞机的燃油系统，其特征在于：包括燃油箱、燃油选择器（1）、燃油滤（2）、电动增压泵（3）、燃油散热器（4）、供油导管、回油导管和通气管，通过所述供油导管将燃油箱、燃油选择器（1）、燃油滤（2）和电动增压泵（3）依次连通至发动机（11），通过所述回油导管将发动机（11）、燃油滤（2）、燃油散热器（4）和燃油选择器（1）依次连通回到燃油箱，所述燃油箱通过通气管与外界导通。

2.根据权利要求1所述的一种用于小型通用飞机的燃油系统，其特征在于：所述燃油箱的数量为两个，分别是第一燃油箱（5-1）和第二燃油箱（5-2），所述供油导管包括第一供油导管（6-1）和第二供油导管（6-2），所述第一供油导管（6-1）连接在第一燃油箱（5-1）与燃油选择器（1）之间，所述第二供油导管（6-2）连接在第二燃油箱（5-2）与燃油选择器（1）之间；所述回油导管包括第一回油导管（7-1）和第二回油导管（7-2），所述第一回油导管（7-1）连接在第一燃油箱（5-1）与燃油选择器（1）之间，所述第二回油导管（7-2）连接在第二燃油箱（5-2）与燃油选择器（1）之间。

3.根据权利要求1所述的一种用于小型通用飞机的燃油系统，其特征在于：在燃油箱上设置有油箱油滤，所述燃油箱通过油箱油滤与供油导管连通。

4.根据权利要求1所述的一种用于小型通用飞机的燃油系统，其特征在于：在燃油箱上设置有油箱加油口。

5.根据权利要求2所述的一种用于小型通用飞机的燃油系统，其特征在于：在燃油箱上设置有油箱油滤，所述油箱油滤的数量为两个，分别是第一油箱油滤（8-1）和第二油箱油滤（8-2），所述第一燃油箱（5-1）通过第一油箱油滤（8-1）与第一供油导管（6-1）连通，所述第二燃油箱（5-2）通过第二油箱油滤（8-2）与第二供油导管（6-2）连通。

6.根据权利要求2所述的一种用于小型通用飞机的燃油系统，其特征在于：在燃油箱上设置有油箱加油口，所述油箱加油口的数量为两个，分别是第一油箱加油口（9-1）和第二油箱加油口（9-2），所述第一油箱加油口（9-1）设置在第一燃油箱（5-1）上，所述第二油箱加油口（9-2）设置在第二燃油箱（5-2）上。

7.根据权利要求2所述的一种用于小型通用飞机的燃油系统，其特征在于：所述供油导管还包括第三供油导管（6-3）、第四供油导管（6-4）和第五供油导管（6-5），所述第三供油导管（6-3）连接在燃油选择器（1）与燃油滤（2）之间，所述第四供油导管（6-4）连接在燃油滤（2）与电动增压泵（3）之间，所述第五供油导管（6-5）连接在电动增压泵（3）与发动机（11）之间。

8.根据权利要求2所述的一种用于小型通用飞机的燃油系统，其特征在于：所述回油导管还包括第三回油导管（7-3）、第四回油导管（7-4）和第五回油导管（7-5），所述第三回油导管（7-3）连接在发动机（11）与燃油滤（2）之间，所述第四回油导管（7-4）连接在燃油滤（2）与燃油散热器（4）之间，所述第五回油导管（7-5）连接在燃油散热器（4）与燃油选择器（1）之间。

9.根据权利要求2所述的一种用于小型通用飞机的燃油系统，其特征在于：所述通气管的数量为两个，分别是第一通气管（10-1）和第二通气管（10-2），所述第一燃油箱（5-1）通过第一通气管（10-1）与外界导通，所述第二燃油箱（5-2）通过第二通气管（10-2）与外界导通。

10.根据权利要求1-9中任意一项所述的一种用于小型通用飞机的燃油系统，其特征在于：所述发动机（11）为航空煤油活塞发动机。