[发明专利]燃料泵的控制装置在审
申请号: | 201811502870.3 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN109915272A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 冈村诚士 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/40 | 分类号: | F02D41/40;F02D41/38;F02D41/14;F02M59/10;F02M59/46;F02M59/20;F02M59/36 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 李智;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料泵 燃料喷射阀 多级喷射 控制装置 可动件 内燃机 排出 燃料 电动致动器 汽缸 喷射燃料 一次燃烧 电动式 移动 应用 | ||
提供应用于内燃机的电动式的燃料泵的控制装置。所述内燃机具备燃料喷射阀,该燃料喷射阀构成为执行在一次燃烧循环中分成多次地向汽缸内喷射燃料的多级喷射。所述燃料泵具备缸、所述缸内的可动件、以及构成为使所述可动件移动的电动致动器。所述控制装置构成为,在从来自所述燃料喷射阀的多级喷射结束起到下次的多级喷射开始为止的期间中使所述燃料泵进行燃料的排出,在进行来自所述燃料喷射阀的多级喷射时使所述燃料泵不进行燃料的排出。
技术领域
本公开涉及燃料泵的控制装置。
背景技术
日本特开2002-242786号公报所记载的内燃机具有向汽缸内喷射燃料的燃料喷射阀、连结于燃料喷射阀的燃料配管、以及向燃料配管供给燃料的燃料泵。燃料泵具备具有与燃料吸入口和燃料排出口连通的泵室的泵罩、及通过变位使泵室的容积扩大、缩小的驱动部件。燃料泵具有向使泵室的容积缩小的方向对驱动部件施力的弹簧。另外,燃料泵具有克服弹簧的施力使驱动部件向使泵室的容积扩大的方向变位的电磁致动器。燃料泵通过在弹簧和电磁致动器的作用下使驱动部件变位,而执行向泵室吸引燃料的吸引动作、及对被吸引到泵室的燃料进行加压并将其从该泵室排出的排出动作。
在上述公报所记载的燃料泵的控制装置中,在来自燃料喷射阀的燃料喷射刚完成之后,使燃料泵驱动来进行燃料排出。由此,使得以来自燃料泵的燃料排出为起因的燃料配管内的燃料压力的变动在进行下次燃料喷射之前收敛。
虽然在进行燃料喷射时,有时进行在一次燃烧循环中分成多次地喷射燃料的多级喷射,但上述公报中没有对执行多级喷射的情况下的燃料泵的控制做出任何公开。鉴于这一点,在本公开中,目的在于合适地驱动用于向执行多级喷射的燃料喷射阀供给燃料的燃料泵。
发明内容
为了解决上述问题,提供一种应用于内燃机的电动式的燃料泵的控制装置。所述内燃机具备燃料喷射阀,该燃料喷射阀构成为执行在一次燃烧循环中分成多次地向汽缸内喷射燃料的多级喷射。所述燃料泵构成为向连结于所述燃料喷射阀的燃料配管供给燃料。所述燃料泵具备缸、构成为在所述缸内滑动的可动件、以及构成为使所述可动件移动的电动致动器。所述控制装置构成为,为了使所述可动件往复移动而对所述电动致动器执行通电控制,由此使所述燃料泵进行燃料的吸引和燃料的排出。所述控制装置构成为,在从来自所述燃料喷射阀的多级喷射结束起到下次的多级喷射开始为止的期间中使所述燃料泵进行燃料的排出,在进行来自所述燃料喷射阀的多级喷射时使所述燃料泵不进行燃料的排出。
另外,为了解决上述问题,提供一种应用于内燃机的电动式的燃料泵的控制装置。所述内燃机具备燃料喷射阀,该燃料喷射阀构成为执行在一次燃烧循环中分成燃料喷射量最多的主喷射和燃料喷射量比该主喷射中的燃料喷射量少的副喷射地向汽缸内喷射燃料的多级喷射。所述燃料泵构成为向连结于所述燃料喷射阀的燃料配管供给燃料。所述燃料泵具备缸、构成为在所述缸内滑动的可动件、以及构成为使所述可动件移动的电动致动器。所述控制装置构成为,为了使所述可动件往复移动而对所述电动致动器执行通电控制,由此使所述燃料泵进行燃料的吸引和燃料的排出。所述控制装置构成为,在从所述主喷射开始起或者结束起到下次的所述主喷射开始为止的期间中使所述燃料泵开始燃料的排出,并且在该期间中结束该排出。
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