[发明专利]一种D柱上接头结构

说明书

本发明提供了一种D柱上接头结构，包括D柱内板、D柱上角板、D柱加强板及顶盖后横梁内板，所述D柱上角板一端与所述D柱内板固定连接，所述D柱上角板另一端与所述顶盖后横梁内板固定连接，所述D柱加强板与所述D柱上角板焊接固定、且所述D柱加强板设有拐角部，所述D柱上角板与所述顶盖后横梁内板连接端设有尾门铰链安装部，所述D柱加强板靠近所述尾门铰链安装部的一端的截面为渐变截面。本发明结构简单，D柱上端拐角为一体加强结构，保证了拐角接头的完整性，没有分件，大大加强了拐角处的刚度，D柱加强板靠近所述尾门铰链安装部的一端的截面为渐变截面，截面刚度一致性好，提升了D柱刚度，降低了D柱上接头的应力。

技术领域

本发明涉及汽车制造领域，尤其涉及一种D柱上接头结构。

背景技术

D柱上接头是车身结构件，用于连接D柱、上边梁、顶盖后横梁等零件，是影响整车扭转刚度、尾门菱形模态的重要零件，现有的D柱上接头刚度较差；D柱上端加强板在拐角处为分件设计，从而使D柱上拐角胶条安装面存在多层焊，容易错边；D柱内板料厚无法灵活设计。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种D柱上接头结构。

本发明提供了一种D柱上接头结构，包括D柱内板、D柱上角板、D柱加强板及顶盖后横梁内板，所述D柱上角板一端与所述D柱内板固定连接，所述D柱上角板另一端与所述顶盖后横梁内板固定连接，所述D柱加强板与所述D柱上角板焊接固定、且所述D柱加强板设有拐角部，所述D柱上角板与所述顶盖后横梁内板连接端设有尾门铰链安装部，所述D柱加强板靠近所述尾门铰链安装部的一端的截面为渐变截面。

作为本发明的进一步改进，该D柱上接头结构还包括铰链加强板，所述铰链加强板与所述D柱加强板及尾门铰链安装部焊接固定、且所述铰链加强板设有压于所述D柱加强板端部的封闭压边。

作为本发明的进一步改进，该D柱上接头结构还包括顶盖后横梁外板，所述顶盖后横梁外板与所述顶盖后横梁内板焊接固定、且一端与所述铰链加强板设有封闭压边的一端搭接。

作为本发明的进一步改进，所述D柱加强板的后侧边与所述D柱内板后侧边之间设有间隔；所述顶盖后横梁外板的后侧边与所述顶盖后横梁内板后侧边之间设有间隔。

作为本发明的进一步改进，该D柱上接头结构还包括后侧围内板，所述D柱上角板一端内侧与所述后侧围内板连接。

本发明的有益效果是：本发明结构简单， D柱上端拐角为一体加强结构，保证了拐角接头的完整性，没有分件，大大加强了拐角处的刚度，D柱加强板靠近所述尾门铰链安装部的一端的截面为渐变截面，截面刚度一致性好，提升了D柱刚度，降低了D柱上接头的应力。

附图说明

图1是现有D柱上接头结构的结构示意图；

图2是图1的内侧结构示意图；

图3是本发明一种D柱上接头结构的D柱加强板的安装结构示意图；

图4是本发明一种D柱上接头结构的铰链加强板的安装结构示意图；

图5是本发明一种D柱上接头结构的顶盖后横梁外板的安装结构示意图；

图6是本发明一种D柱上接头结构的上角板与后侧围外板的搭接结构示意图。

附图标记：1-D柱内板；2- D柱上角板；3-D柱加强板；31-D柱加强板的后侧边；4-顶盖后横梁内板；5-铰链安装部；6-铰链加强板；61-封闭压边；7-顶盖后横梁外板；71-顶盖后梁外板的后侧边；8-后侧围内板。

具体实施方式