[发明专利]一种移动式内燃发动机测控装置在审
申请号: | 201811474756.4 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109374306A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 程松 | 申请(专利权)人: | 天津宏信设备租赁有限公司 |
主分类号: | G01M15/05 | 分类号: | G01M15/05;F02D43/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 300000 天津市武清*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子控制单元 内燃发动机 测控装置 解码器 测控平台 移动式 测控仪表 发动机 输出端 传感器 测控 计算机连接 输出端连接 实时监测 性能参数 移动测控 运行过程 仪表盘 可移动 输入端 滚轮 内燃 测试 发动 | ||
1.一种移动式内燃发动机测控装置,其特征在于,包括:
所述内燃发动机上设有多个传感器;
一测控平台,所述测控平台的底部设有多个滚轮,用于移动所述测控平台;所述测控平台的仪表盘上设有多个测控仪表;
一电子控制单元,设置于所述测控平台内,所述电子控制单元的输入/输出接口分别与多个所述传感器连接,所述电子控制单元的第一输出端分别与多个所述测控仪表连接;所述电子控制单元通过多个所述传感器对所述内燃发动机进行测试与控制,并将测试到的数据通过多个所述测控仪表显示;
一解码器,所述解码器的输入端与所述电子控制单元的第二输出端连接,所述解码器的输出端与一计算机连接;所述解码器用于将所述电子控制单元输入的数字信号转换成模拟信号,并将模拟信号传输至所述计算机。
2.根据权利要求1所述的移动式内燃发动机测控装置,其特征在于,所述测控平台内还包括:
一蓄电池,分别连接所述内燃发动机与所述电子控制单元,用于给所述内燃发动机与所述电子控制单元提供电源;
一充电器,所述充电器的输入端与电网连接,所述充电器的输出端与所述蓄电池连接;所述充电器自动给所述蓄电池充电,并且,当所述蓄电池的电量饱和时,所述充电器自动停止充电;
一漏电保护器,连接于所述电网与所述充电器的输入端之间。
3.根据权利要求1所述的移动式内燃发动机测控装置,其特征在于,所述测控平台上设有一显示屏,用于显示所述内燃发动机的性能信息。
4.根据权利要求1所述的移动式内燃发动机测控装置,其特征在于,所述测控平台的仪表盘上设有第一指示灯与第二指示灯,用于指示所述蓄电池的充电状况。
5.根据权利要求1所述的移动式内燃发动机测控装置,其特征在于,所述测控平台的仪表盘上设有一启动按钮,用于启动所述内燃发动机。
6.根据权利要求1所述的移动式内燃发动机测控装置,其特征在于,多个所述传感器具体包括:
第一转速传感器与第二转速传感器,分别用于检测所述内燃发动机的转速与所述内燃发动机的速度;
第一温度传感器与第二温度传感器,分别用于检测所述内燃发动机的水温与所述内燃发动机的油温;
第一压力传感器与第二压力传感器,分别用于检测所述内燃发动机的机油压力与所述内燃发动机的燃油压力。
7.根据权利要求2所述的移动式内燃发动机测控装置,其特征在于,所述充电器包括一电位器,用于控制所述充电器的输出电流。
8.根据权利要求1所述的移动式内燃发动机测控装置,其特征在于,所述测控平台的仪表盘上还设有一控制开关,用于开启或开闭所述内燃发动机测控装置。
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