[发明专利]一种燃气轮机用带旗形槽动环的滑油密封装置

说明书

一种燃气轮机用带旗形槽动环的滑油密封装置，它涉及能源动力技术领域。本发明为解决现有燃气轮机滑油系统容易发生泄漏，导致轴承发生故障的问题。本发明包括密封盖、密封静环和动环，密封盖套装在涡轮轴上且设置在轴承的外侧，密封盖与外壳体固接，动环设置在密封盖与轴承之间，动环的形状为L形，动环的水平端套装在涡轮轴上，动环竖直端的外端面与涡轮轴的外圆周侧壁和密封盖的内圆周侧壁之间组成一个环形槽，环形槽内设有密封静环，动环竖直端的外端面上沿圆周方向均布设有多个旗形槽。本发明用于燃气轮机。

技术领域

本发明涉及能源动力技术领域，具体涉及一种燃气轮机用带旗形槽动环的滑油密封装置。

背景技术

在燃气轮机运行过程中，燃气带动转子高速旋转，将燃气内能转换为机械功，转子的支撑系统一般采用需要滑油润滑和冷却的滚动轴承和滑动轴承。转子转速动辄几千转每分钟甚至上万转每分钟，因此轴承是否能够可靠运行直接关系到燃机的安全性、可靠性和使用寿命，如果轴承发生故障，往往会造成机毁人亡的恶劣事故，而轴承一般设置在燃机内部，检查、修理和更换都需要较长的周期和成本。要保证轴承的可靠运行，就要保证滑油系统的运行稳定性，而滑油系统泄露会导致滑油量不足，轴承冷却不充分、超温、轴承润滑不充分、轴承磨损等各种问题。

发明内容

本发明为了解决现有燃气轮机滑油系统容易发生泄漏，导致轴承发生故障的问题，进而提出一种燃气轮机用带旗形槽动环的滑油密封装置。

本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是：

一种燃气轮机用带旗形槽动环的滑油密封装置包括密封盖、密封静环和动环，密封盖套装在涡轮轴上且设置在轴承的外侧，密封盖与外壳体固接，动环设置在密封盖与轴承之间，动环的形状为L形，动环的水平端套装在涡轮轴上，动环竖直端的外端面与涡轮轴的外圆周侧壁和密封盖的内圆周侧壁之间组成一个环形槽，环形槽内设有密封静环，动环竖直端的外端面上沿圆周方向均布设有多个旗形槽。

本发明与现有技术相比包含的有益效果是：

本发明通过带旗形槽的动环与石墨材料的静环配合，实现滑油密封，降低了石墨静环的磨损速度，降低了滑油的泄露，滑油的寿命延长70％，提高了轴承和滑油密封系统的使用寿命，进而提高了燃机轮机的整机使用寿命和可靠性。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是图1中的A处放大图；

图3是本发明中动环4的竖直端的主视图，其中箭头方向表示动环4的旋转方向；

图4是图3中的G向视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种燃气轮机用带旗形槽动环的滑油密封装置包括密封盖2、密封静环3和动环4，密封盖2套装在涡轮轴1上且设置在轴承5的外侧，密封盖2与外壳体6固接，动环4设置在密封盖2与轴承 5之间，动环4的形状为L形，动环4的水平端套装在涡轮轴1上，动环4竖直端的外端面与涡轮轴1的外圆周侧壁和密封盖2的内圆周侧壁之间组成一个环形槽8，环形槽8内设有密封静环3，动环4竖直端的外端面上沿圆周方向均布设有多个旗形槽4-1。

本发明的目的是用于滑油系统的滑油密封。

密封盖2安装在外壳体6上，动环4安装在涡轮轴1上，动环4与涡轮轴1形成一个环槽8，环槽8内安装密封静环3，轴承5套装在涡轮轴1上，轴承5的外侧设有减震器 7，减震器7设置在外壳体6内，密封盖2、密封静环3和动环4的配合，实现了滑油腔的端面密封。