[发明专利]分体式沙滩车

说明书

本发明公开了一种分体式沙滩车，旨能在沙滩车落水后及时使驾驶员脱离并保护驾驶员，其技术方案要点是所述的车顶架里连接有驾驶保护框架，所述的车顶架上部设有供驾驶保护框架穿过的开口，所述的驾驶保护框架与车顶架通过连接组件连接，所述的连接组件包括将驾驶保护框架和车体固定连接的固定环，所述的固定环包括上半环和下半环，所述的连接组件还包括将上半环和下半环分离的爆破件，所述的爆破件连接有控制件，所述的控制件连接有浸水传感器，所述的驾驶保护框架上设有漂浮组件。

技术领域

本发明涉及沙滩车，更确切地说涉及一种分体式沙滩车。

背景技术

沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。车辆简单实用，越野性能好，沙滩车大多包括车体和车顶架，部分车顶架上设有挡雨篷。由于沙滩车大多行驶在沙滩、河床、林道、溪流上，存在意外落水的情形，落水后驾驶员难以快速逃离且逃离后没有较好的保护措施，使驾驶员的安全得不到保障。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提供一种分体式沙滩车，能在沙滩车落水后及时使驾驶员脱离并保护驾驶员。

本发明的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的分体式沙滩车，包括车体及设置在车体上的车顶架，其特征在于：所述的车顶架里连接有驾驶保护框架，所述的车顶架上部设有供驾驶保护框架穿过的开口，所述的驾驶保护框架与车顶架通过连接组件连接，所述的连接组件包括将驾驶保护框架和车体固定连接的固定环，所述的固定环包括上半环和下半环，所述的连接组件还包括将上半环和下半环分离的爆破件，所述的爆破件连接有控制件，所述的控制件连接有浸水传感器，所述的驾驶保护框架上设有漂浮组件。

优选的，所述的驾驶保护框架包括相互固定连接的顶杆、竖杆以及底杆，还包括一转动连接在竖杆上的转动杆，转动杆转动形成一敞口。

优选的，所述的上半环一端和下半环一端铰接，所述的爆破件两端分别与上半环自由端和下半环自由端固定连接。

优选的，所述的上半环两端和下半环两端均连接有爆破件。

优选的，所述的上半环设有凸块，所述的下半环设有与凸块相配的凹槽，所述的爆破件穿过凸块和凹槽。

优选的，所述的连接组件为4个分别设置在两个顶杆两端。

优选的，所述的浸水传感器至少为两个且分别设置在两个竖杆上。

优选的，所述的驾驶保护框架设有电源以及与电源连接的灯光组件，所述的控制件设置在驾驶保护框架上并控制灯光组件运行。

优选的，所述的转动杆、顶杆、竖杆以及底杆内侧均设有柔性块且外侧设有缓冲块。

优选的，所述的驾驶保护框架与车体或车顶架之间设有助力组件。

采用以上结构后，本发明的分体式沙滩车，与现有技术相比，具有以下优点：通过浸水传感器感应车辆是否入水，可以增加重力传感器检测翻转，进一步增加检测准确性，当车辆入水后，通过爆破件爆破，能瞬间使上半环和下半环分离，上半环和下半环分离后使驾驶保护框架与车体之间分离，即驾驶保护框架可以通过开口与车体以及车顶架分离，即驾驶员能直接和驾驶保护框架从车体上方离开车体，能及时使驾驶员脱离，且所述的驾驶保护框架上设有漂浮组件，使驾驶员能直接攀附在驾驶保护框架漂浮在水面上，大大提高了安全性能，且驾驶保护框架能有效包括驾驶员不会被坚硬物体碰撞。

附图说明

图1是本发明的车顶架的结构示意图。

图2是本发明分体式沙滩车的结构示意图。

图3是本发明固定环的结构示意图一。

图4是本发明固定环的结构示意图二。

图5是本发明固定环的结构示意图三。