[发明专利]一种汽车靠背横梁的制作模具有效

专利信息
申请号: 201811419662.7 申请日: 2018-11-26
公开(公告)号: CN109571872B 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 徐先良 申请(专利权)人: 武汉宏升鑫汽车部件有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/33;B29L31/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430065 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 靠背 横梁 制作 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车靠背横梁的制作模具,包括上下相对设置的动模座板(1)和定模座板(11),其特征在于:所述定模座板(11)上端面固定有底板(12),所述动模座板(1)下端面固定有顶板(2);

所述底板(12)上端面的中心处固定有下芯座(13),所述下芯座(13)的两端均嵌设有注塑嘴(14),所述底板(12)上端面于所述下芯座(13)两侧分别滑移设置有左楔块(15)和右楔块(16),所述左楔块(15)和所述右楔块(16)远离所述下芯座(13)的一侧呈斜面设置,所述左楔块(15)朝向所述下芯座(13)的一侧固定有两个导向柱(17),所述下芯座(13)侧壁开设有用于所述导向柱(17)贯穿的通孔(18),所述右楔块(16)朝向所述下芯座(13)的一侧固定有与所述导向柱(17)插接适配的导向环(19),所述左楔块(15)和所述右楔块(16)的顶端均开设有斜滑槽(20);

所述顶板(2)下端面的中心处固定有上芯座(3),所述上芯座(3)侧壁开设有与所述导向柱(17)插接适配的半圆槽(4),所述顶板(2)下端面于所述上芯座(3)两侧均固定有压块(5),所述压块(5)的两端均固定有与所述斜滑槽(20)滑移适配的斜杆(6),所述压块(5)朝向所述上芯座(3)的一侧呈斜面设置;当所述动模座板(1)和所述定模座板(11)相互配合过程中,两个所述压块(5)分别与所述左楔块(15)和所述右楔块(16)压合并推动两者向所述下芯座(13)靠拢。

2.根据权利要求1所述的汽车靠背横梁的制作模具,其特征在于:所述底板(12)上端面于所述下芯座(13)的两侧均开设有安置槽(21),所述左楔块(15)和所述右楔块(16)朝向所述安置槽(21)的一侧均固定有定位块(22),所述安置槽(21)靠近所述下芯座(13)的一端与所述定位块(22)之间固定有弹簧复位气缸(23)。

3.根据权利要求2所述的汽车靠背横梁的制作模具,其特征在于:所述底板(12)上端面固定有多个卡杆(24),所述卡杆(24)设置于所述左楔块(15)和所述右楔块(16)的两侧,所述左楔块(15)和所述右楔块(16)的两侧均固定有与所述卡杆(24)卡接适配的凸沿(25)。

4.根据权利要求3所述的汽车靠背横梁的制作模具,其特征在于:所述底板(12)的两端均固定有定位板(26),所述左楔块(15)和所述右楔块(16)活动设置于两个所述定位板(26)之间。

5.根据权利要求4所述的汽车靠背横梁的制作模具,其特征在于:所述定位板(26)朝向所述下芯座(13)的一侧均固定有缓冲板(27)。

6.根据权利要求1所述的汽车靠背横梁的制作模具,其特征在于:所述底板(12)上端面的四个角均固定有定位柱(28),所述顶板(2)下端面的四个角均固定有与所述定位柱(28)插接适配的定位环(7)。

7.根据权利要求6所述的汽车靠背横梁的制作模具,其特征在于:所述底板(12)上端面的四个角均固定有限位柱(29)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉宏升鑫汽车部件有限公司,未经武汉宏升鑫汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811419662.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top