[发明专利]一种凸轮轴前盖端的密封检测装置及检测方法在审
申请号: | 201811414924.0 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN109323803A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 程宏艳;汪志义;刘克华;程开荣;谷林强 | 申请(专利权)人: | 安徽全柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 杜丹丹 |
地址: | 239500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮轴 封堵装置 通气装置 第二壳体 第一壳体 检测 密封检测装置 检测装置 控制面板 前端盖 前盖 工作效率 连接控制 密封性 破损 挤压 | ||
1.一种凸轮轴前盖端的密封检测装置,其特征在于:包括第一壳体、第二壳体、封堵装置、检测装置、通气装置以及控制面板;所述第一壳体固定在第二壳体上,所述封堵装置和检测装置均固定在第一壳体内侧,所述通气装置和控制面板固定在第二壳体内侧,所述通气装置连接封堵装置,所述封堵装置和通气装置均连接控制面板;
所述封堵装置包括底座、四个支撑杆、支撑顶板、第一气缸、推板以及底板,所述底座固定在第二壳体的顶板上,所述支撑杆分别沿底座的四个顶角方向垂直固定在底座上,所述支撑杆的顶端固定有支撑顶板,所述支撑顶板固定有第一气缸,所述第一气缸连接控制面板,第一气缸的输出轴贯穿支撑顶板,并延伸至支撑顶板的下端,所述第一气缸输出轴的自由端固定有推板,所述推板底面设有若干冲压柱,所述冲压柱的下端均固定有冲压头,所述底板固定在冲压头正下方的底座上,所述第二壳体的顶板、底座以及底板均设有上下通透的进气通孔,并且在同一中心线上,所述第二壳体的顶板下表面设有进气管口,所述进气管口与进气通孔相连通;
所述检测装置包括检漏仪和报警灯,所述检漏仪固定在第一壳体的顶板下表面,所述报警灯固定在第一壳体顶板的上表面,所述报警灯通过导线与检漏仪连接;
所述通气装置包括气源箱和输气管,所述气源箱固定在第二壳体的底板上,所述气源箱连接控制面板,所述输气管的一端与气源箱连接,另一端与进气管口连接。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴前盖端的密封检测装置,其特征在于:所述推板底面固定有四个定位柱,所述定位柱分别沿推板的四个顶角方向分布,所述定位柱的正下方均设有与定位柱相配合的光滑套筒。
3.根据权利要求2所述的一种凸轮轴前盖端的密封检测装置,其特征在于:所述定位柱的外侧套设有减震弹簧和滑环,所述减震弹簧的上端固定在推板的底面上,下端与滑环连接,所述滑环的底面设有缓冲垫圈。
4.据权利要求1所述的一种凸轮轴前盖端的密封检测装置,其特征在于:所述第一气缸两端的支撑顶板上设有上下贯穿的通孔,所述通孔上端套设有滑套,所述滑套内套设有滑动导杆,所述滑动导杆的下端穿过支撑顶板并固定在推板的上表面,上端穿过滑套并固定有导杆头。
5.据权利要求1所述的一种凸轮轴前盖端的密封检测装置,其特征在于:所述底板左右两端的底座上还固定有固定板,所述固定板的外侧面固定安装有第二气缸,所述第二气缸连接控制面板,所述第二气缸的输出端贯穿固定板并延伸至靠近底板一侧。
6.根据权利要求1所述的一种凸轮轴前盖端的密封检测装置,其特征在于:所述冲压柱的数量为5个,对应的冲压头的数量也为5个。
7.根据权利要求1所述的一种凸轮轴前盖端的密封检测装置,其特征在于:所述报警灯从上向下依次为绿灯、黄灯和红灯。
8.根据权利要求1所述的一种凸轮轴前盖端的密封检测装置,其特征在于:所述第二壳体底板的地面固定有四个支脚,所述支脚分别沿第二壳体底板的四个顶角方向分布,所述支脚的底面固定有橡胶垫片。
9.根据权利要求1所述的一种凸轮轴前盖端的密封检测装置,其特征在于:所述第一壳体的四周为前后左右通透的,所述第二壳体的前后两侧为通透的。
10.采用权利要求1至9中任意一项所述的一种凸轮轴前盖端的密封检测装置的检测方法,其特征在于:包括如下步骤:
1).将凸轮轴前端盖放置于底板的上表面,并正对冲压头的下方;
2).通过控制面板启动第一气缸,第一气缸的输出轴伸出并带动推板向下移动,推板带动冲压柱向下移动,从而带动冲压头向下移动并对正下方凸轮轴前端盖表面的孔进行封堵;
3).通过控制面板控制气源箱进行供气,气源箱内的气体通过输气管进行输气并经由进气管口进入凸轮轴前端盖的内;
4).观察警报灯的颜色,检查产品是否合格。
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