[发明专利]一种大载荷起重葫芦减速机

说明书

本发明涉及一种大载荷起重葫芦减速机，它包括减速箱，减速箱正面的上部设置有油泵，油泵设置有进油管和出油管，出油管连接有冷却箱，冷却箱的上部设置有冷却列管，冷却列管的表面纵向设置有散热肋片A，冷却列管的上端连接有分流管，冷却列管的下部连接有合流管，合流管连接有回油管，冷却箱的下部设置有进水管，进水管上设置有循环水泵，循环水泵设置有回水管，回水管连接有风冷器，风冷器设置为空心圆柱体结构，风冷器的内壁设置有沿轴向方向散热肋片B，风冷器的内部设置有空腔，空腔内设置有螺旋形隔离片，风冷器的上部设置有出水管，风冷器的端部设置有风机，具有结构简单、设计合理、降温效果好、散热效率高、使用寿命长的优点。

技术领域

本发明属于起重机械设备技术领域，具体设计一种减速机，特别涉及一种大载荷起重葫芦减速机。

背景技术

减速机是一种动力传达机构，通过减速器改变转速及转矩，以适应工作需求，最常用的是将电机的回转数通过减速机减速，以达到所需的回转数，并得到较大转矩，由减速机的输出端输出；目前，减速机的内部通过具有传动比的齿轮啮合达到变速的作用，在减速机的内部，齿轮与转动轴高速运转，会产生很多热量，在减速机的散热效率较低时，会使得减速机的温度过高，而减速机长期在高温状态下运行，其使用寿命较低，另外，在传动过程中，减速机内输入轴处转速较高产生较大的热量，更容易出现温度过高，热量过大的情况，此外，现有的减速机通常通过加入机油进行润滑降温，这种效果十分的不理想，因此，如何提高减速机的散热效率及使用寿命，已成为本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种具有结构简单、设计合理、降温效果好、散热效率高、使用寿命长的大载荷起重葫芦减速机。

本发明采用的技术方案是这样实现的：一种大载荷起重葫芦减速机，它包括减速箱，所述的减速箱的上端设置有输入轴，所述的输入轴通过齿轮啮合连接有输出轴，减速箱正面的上部设置有油泵，所述的油泵设置有进油管和出油管，所述的出油管连接有冷却箱，所述的冷却箱的上部设置有冷却列管，所述的冷却列管的表面纵向设置有散热肋片A，冷却列管的上端连接有分流管，冷却列管的下部连接有合流管，所述的合流管连接有回油管，冷却箱的下部设置有进水管，所述的进水管上设置有循环水泵，所述的循环水泵设置有回水管，所述的回水管连接有风冷器，所述的风冷器设置为空心圆柱体结构，风冷器的内壁设置有沿轴向方向散热肋片B，风冷器的内部设置有空腔，所述的空腔内设置有螺旋形隔离片，风冷器的上部设置有出水管，风冷器的端部设置有风机。

所述的进油管设置在减速箱的输入轴的一端。

所述的回油管设置在减速箱的输出轴的一端。

所述的分流管的直径与出油管的直径相同。

所述的冷却列管的截面积之和与分流管的截面积相同，并且冷却列管的设置数量不少于4根。

所述的回油管与进水管位于冷却箱的同一端。

所述的出水管与出油管位于冷却箱的同一端。

所述的回水管位于风冷器安装风机的一端。