[发明专利]一种交通出行云停车诱导系统

权利要求书

1.一种交通出行云停车诱导系统，其特征在于：包括云端中央控制系统平台，所述云端中央控制系统平台连接片区分控系统和公共停车信息平台；所述片区分控系统通过GPRS无线公用网络连接信息发布屏和泊位信息采集设备，所述信息发布屏包括一级信息发布屏、二级信息发布屏和三级信息发布屏；

所述云端中央控制系统平台包括通信服务子系统和监控管理子系统；所述监控管理子系统采用B/S模式，基于GIS地理信息技术，提供一个人机互动的界面，实现对管理用户的建立和权限分配，实现街道、停车场点位、诱导屏点位等地理信息的数据进行建立和管理，建立场外设备与点位的对应关系，对场外设备的参数设置和控制管理，实时监控场外设备以及通信网络的工作状态；

所述云停车信息发布屏接收空车位数据后，可实时显示公共停车信息系统或区域停车信息中心的数据；停车信息发布屏接入系统后，能接收区域停车信息服务中心或公共停车信息系统的控制指令，并进行处理和执行。

2.根据权利要求1所述的云停车诱导系统，其特征在于：

所述一级信息发布屏以道路交通图和主要停车场或停车库车位数为信息发布内容，设置在诱导区域周边主干道、主要次干路；

所述二级信息发布屏以多个停车场或停车库的方向、空车位数为信息发布内容，指引可供选择的停车场或停车库；

所述三级信息发布屏用于指引到达特定的停车场或停车库，发布内容包括车位数、方向和停车标识，所述三级信息发布屏是设置在停车场入口处。

3.根据权利要求1所述的云停车诱导系统，其特征在于：所述停车信息平台采集或汇集停车场信息，对停车场信息进行存储、处理、统计分析、转发，通过手机、网站、电话、停车信息发布屏、车载导航方式为公众、停车场经营者、政府决策者提供信息服务。

4.根据权利要求1所述的云停车诱导系统，其特征在于：所述泊位信息采集设备为直接信息采集设备，利用车辆检测器采集停车信息，在停车场进出口或车位上方安装车辆检测器，车辆检测器采集停车场进出车辆数或车位占有情况，空车位采集器计算停车场空车位数，通讯模块将采集到的停车信息发送到停车信息平台。

5.根据权利要求1所述的云停车诱导系统，其特征在于：泊位信息采集设备为间接信息采集设备，车位采集器从停车场收费管理系统的数据输出口接收停车信息，通过通讯模块将采集到的停车信息发送到停车信息平台通信应用服务器。

6.根据权利要求1所述的云停车诱导系统，其特征在于：所述监控管理子系统包括管理模块、监控模块和控制模块。

7.根据权利要求1所述的云停车诱导系统，其特征在于：所述通信服务子系统包括通信接口模块和数据处理模块；

所述通信接口模块负责平台各子系统间的通信工作以及静态、动态交通信息的采集、处理和发布工作，包括通信链路管理及数据的接收、发送和与外部系统的数据接口处理；

所述数据处理模块位于平台架构的底层，负责平台的各项数据处理工作；包括对数据信息进行解析、提取、处理、打包和存储；对历史数据进行分类、归档、抽取、挖掘、统计处理；以及用新数据和数据库中保存的历史数据进数据建模、分析、整合、统计，形成一系列新的参考模型，其它功能模块使用。

8.根据权利要求1所述的云停车诱导系统，其特征在于：所述监控管理子系统包括GIS地理信息管理、设备管理、设备运行控制、系统监控、统计报表、用户管理、系统日志和系统帮助8个功能模块；

所述设备管理模块实现建立停车场和诱导屏的对应关系，用户可以自行组合诱导屏显示停车场的顺序和内容，系统根据诱导屏组合的停车场自动进行调整和控制，实现对SIM卡和通信设备的管理。

9.根据权利要求8所述的云停车诱导系统，其特征在于：所述设备运行控制模块对停车场车位采集设备、诱导屏发布设备和联机通信设备进行参数设置和管理，管理文字信息的发布和审核工作。

10.根据权利要求8或9所述的云停车诱导系统，其特征在于：所述系统监控模块实现对停车场车位采集设备的采集状况及故障报告进行监控，对诱导屏信息发布数据结果及状态进行监控，对各点位通信设备数据心跳连接状态进行监控。