[发明专利]一种用于排气系统防结冰压差管结构及排气系统、汽车在审
| 申请号： | 201811394087.X | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN109630251A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 樊乃霖;韩昌;严鑫映;庹化金;尹婧;周峰;薛贺龙;陈琳 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/14;F01N13/18;F01N13/00;B60K13/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;高炳龙 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压差 排气系统 硬管 颗粒捕集器 软管 防结冰 管结构 隔热保温层 压差传感器 结冰现象 软管连接 锁紧螺母 一端设置 有效地 包覆 连通 汽车 诊断 监测 | ||
1.一种用于排气系统防结冰压差管结构，其特征在于：包括用于连接压差传感器(1)的压差软管(2)和用于连通颗粒捕集器(5)的压差硬管(8)，所述压差软管(2)和所述压差硬管(8)的表面均包覆了隔热保温层，所述压差硬管(8)的一端与所述压差软管(2)连接，所述压差硬管(8)的另一端设置有锁紧螺母(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于排气系统防结冰压差管结构，其特征在于：所述压差硬管(8)上设置有所述锁紧螺母(7)的一端的形状为喇叭口状。
3.根据权利要求2所述的一种用于排气系统防结冰压差管结构，其特征在于：所述压差硬管(8)的喇叭口状端部包括同轴布置的圆弧过渡部(8.1)和环形贴合部(8.2)，所述环形贴合部(8.2)沿其径向向外沿伸。
4.根据权利要求2所述的一种用于排气系统防结冰压差管结构，其特征在于：所述锁紧螺母(7)的中心设置有用于套装压差硬管(8)的通孔(7.1)，所述锁紧螺母(7)的端部设置有用于压接限位压差硬管(8)的压头(7.2)。
5.根据权利要求4所述的一种用于排气系统防结冰压差管结构，其特征在于：所述压头(7.2)包括用于压接环形贴合部(8.2)的压头部(7.2-1)和用于圆弧过渡部(8.1)的避让倒角部(7.2-2)。
6.根据权利要求1所述的一种用于排气系统防结冰压差管结构，其特征在于：所述压差硬管(8)与所述压差软管(2)通过卡箍(3)相互连接。
7.一种含有防结冰压差管结构的排气系统，包括车身(10)，所述车身(10)上安装有压差传感器(1)和排气管路(6)，所述压差传感器(1)位于所述排气管路(6)上方，所述排气管路(6)的中部安装有颗粒捕集器(5)，其特征在于：还包括至少一根如权利要求1-6任意一项权利要求所述的压差管结构，所述压差管结构的压差软管(2)与所述压差传感器(1)连接，所述压差管结构的压差硬管(8)与所述排气管路(6)连接。
8.根据权利要求7所述的一种含有防结冰压差管结构的排气系统，其特征在于：其特征在于：所述压差管结构与水平面的夹角大于5度。
9.根据权利要求7所述的一种含有防结冰压差管结构的排气系统，其特征在于：所述压差管结构的压差软管(2)与所述压差传感器(1)过盈配合连接。
10.根据权利要求7所述的一种含有防结冰压差管结构的排气系统，其特征在于：所述排气管路(6)上设置有用于连接所述压差硬管(8)上锁紧螺母(7)的基座(9)。
11.根据权利要求7所述的一种含有防结冰压差管结构的排气系统，其特征在于：所述基座(9)的中部设置有同轴布置的用于连通压差硬管(8)的孔(9.1)、用于容纳压差硬管(8)端部的中间孔(9.2)和用于连接锁紧螺母(7)的螺纹孔(9.3)，所述孔(9.1)的直径小于所述中间孔(9.2)的直径，所述螺纹孔(9.3)的直径小于所述中间孔(9.2)的直径。
12.一种汽车，其特征在于：使用了如权利要求7-11任意一项权利要求所述的排气系统。
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