[发明专利]一种用于优化电控柴油系统冷启动性能的装置和方法

权利要求书

1.一种用于优化电控柴油系统冷启动性能的装置，设于冷却液温传感器和电控系统之间，其特征在于：包括继电器和第一电阻，继电器分别与冷却液温传感器和电控系统相连，继电器还具有两个控制引脚，分别接地和连接至发电机的中性点，第一电阻与冷却液温传感器的电路串接并由继电器控制该串接的导通与否。

2.一种采用如权利要求1所述的装置的优化方法，其特征在于：在冷却液温传感器和电控系统之间设置继电器和第一电阻，

当车辆未成功起动时，中性点没有电压输出，继电器未吸合，第一电阻默认串入冷却液温度传感器的电路中，电控系统采集到的实际电阻大于冷却液温度传感器的电阻，判断的冷却液温度低于实际温度，启用以判断的冷却液温度所对应的修正值进行修正；

当车辆成功起动后，中性点输出电压，继电器吸合，第一电阻失效，电控系统采集到的实际电阻为冷却液温度传感器的电阻，判断的冷却液温度为实际温度，正常按照MAP喷射。