[发明专利]一种用于封堵凝汽器钛管管口的管塞及管塞的堵管方法在审
申请号: | 201811354922.7 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109580107A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 何剑坤;王健;韩松涛;齐伟;魏岩;赵畅;焉枫 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | G01M3/04 | 分类号: | G01M3/04;F16L55/115 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垫圈 橡胶塞 管塞 封堵 钛管 螺母 盘头螺钉 凝汽器 堵管 密封圈 汽轮机技术 封堵密封 螺纹连接 中心圆筒 质量差 中空的 堵头 管口 筒径 口径 检验 | ||
一种用于封堵凝汽器钛管管口的管塞及管塞的堵管方法,涉及汽轮机技术领域。现有的凝汽器钛管堵管技术存在的钛管堵头质量差或者封堵方式操作困难,并缺乏有效的检验手段确认钛管封堵密封性的问题。所述的管塞包括橡胶塞、盘头螺钉、第一垫圈、第二垫圈、第一螺母和密封圈;所述的橡胶塞为中空的圆筒,所述的盘头螺钉上依次套有密封圈、第一垫圈、橡胶塞、第二垫圈和第一螺母,且第一螺母与盘头螺钉螺纹连接;所述的第一垫圈的直径大于橡胶塞中心圆筒的筒径,小于或者等于橡胶塞的直径;所述的第二垫圈的直径大于钛管管口口径。本发明用于封堵钛管两端的管口。
技术领域
本发明涉及汽轮机技术领域,尤其涉及一种用于封堵凝汽器钛管的管塞及堵管方法。
背景技术
凝汽器作为核电厂二回路的一个重要设备,它对汽轮机的正常经济运行起着至关重要的作用。凝汽器要求很高的气密性,核电厂凝汽器有上万根钛管(冷却管),而核电厂凝汽器长期运行时,受运行工况影响,难以避免会出现凝汽器钛管出现泄露的问题,一旦其中某些钛管破损,就有可能使海水泄露入凝汽器汽侧,随之带入核岛蒸汽发生器二次侧,使二次侧水质变差,钠、氯离子浓度过高会导致蒸汽发生器传热管腐蚀,腐蚀严重则造成蒸汽发生器传热管破裂,使核电厂一回路带有放射性的水进入二回路,后果十分严重。凝汽器钛管的泄露,将导致核电厂汽轮机发电机组非计划停机,直接影响到核电厂的经济性和安全运行。因此,凝汽器钛管出现泄露后能否快速有效的实施处理,对于保障核电厂的安全稳定运行,最大程度的减少停机造成的经济损失,具有重要意义。
目前,凝汽器钛管出现泄漏后,都是采用将泄漏的钛管的两端端口堵住,废弃掉泄漏的钛管不用;现有的钛管堵管手段有两种,一是使用锥形尼龙堵头封堵钛管,通过外力将尼龙堵头打入钛管管孔内,以实现对泄漏钛管的封堵。但由于凝汽器长期运行,封堵的堵头受到水力冲击和振动的作用产生松动,一旦出现松动的情况,将导致凝汽器钛管再次泄露和停机。因此,该堵管技术存在不足之处,不能保证凝汽器钛管密封质量,另外,钛管在使用堵头封堵后,缺乏有效的检验手段确认钛管封堵密封性,只能在机组运行时,通过检查凝汽器的汽侧和水侧的严密性以确认钛管封堵质量,这为机组运行带来安全隐患;二是采用钛质管塞与钛管焊接方式密封,钛具有较大的化学活性,高温下钛与氢、氧、氮、碳等的亲和力很强,无保护的钛在300℃以上开始吸氢,600℃以上开始吸氧,700℃以上开始吸氮。如果采用钛质管塞与钛管焊接方式密封,钛的这种吸气作用将导致焊缝塑性、韧性下降,甚至脆化开裂,给焊接带来了很大困难,为了使焊件的高温部位免遭氢、氧、氮、碳等杂质的污染,焊接时须采取必要的保护措施,操作难度较大。
采取现有堵管技术对出现泄漏的凝汽器钛管实施封堵时,为保证钛管封堵质量,需要严格控制钛管堵管过程的每一操作环节,方能最大程度保证钛管堵管质量,这增加了质量过程控制压力,难以杜绝人为失误的隐患。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是:
现有的凝汽器钛管堵管技术存在的钛管堵头质量差或者封堵方式操作困难,并缺乏有效的检验手段确认钛管封堵密封性的问题,进而提供了一种用于封堵凝汽器钛管的管塞及堵管方法。
本发明为解决上述技术问题采用的技术方案是:
所述的管塞包括橡胶塞、盘头螺钉、第一垫圈、第二垫圈、第一螺母和密封圈;所述的橡胶塞为中空的圆筒,所述的盘头螺钉上依次套有密封圈、第一垫圈、橡胶塞、第二垫圈和第一螺母,且第一螺母与盘头螺钉螺纹连接;所述的第一垫圈的直径大于橡胶塞中心圆筒的筒径,小于或者等于橡胶塞的直径;所述的第二垫圈的直径大于钛管管口口径。
本发明的有益效果是:
1、本发明利用橡胶塞的弹性,采用力矩扳手拧紧第一螺母,橡胶塞的两端受到第一垫圈和第二垫圈的挤压,从而使得橡胶塞在径向上产生膨胀,橡胶塞与钛管内径之间的间隙逐步消除,实现管塞与钛管管口的密封,避免采用焊接方式密封,保证密封质量;
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