[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法

权利要求书

1.一种内燃机的控制装置，

所述内燃机具备：排气净化装置，其构成为对从多个汽缸排出的排气进行净化；和多个燃料喷射阀，其分别设置于所述多个汽缸，

所述控制装置包括处理电路，该处理电路构成为执行：

抖动控制处理，操作所述燃料喷射阀以使得所述多个汽缸中的1个以上的汽缸为空燃比比理论空燃比浓的浓燃烧汽缸且使得所述多个汽缸中的其他的1个以上的汽缸为空燃比比理论空燃比稀的稀燃烧汽缸；和

多喷射处理，控制各燃料喷射阀以使得各燃料喷射阀在所对应的汽缸的1燃烧循环内多次喷射燃料，

所述多喷射处理中的多次喷射至少包括第1喷射、和在比所述第1喷射靠延迟侧的正时进行的第2喷射，

所述抖动控制处理包括对分别设定为所述浓燃烧汽缸和所述稀燃烧汽缸的汽缸进行变更的处理，

在正在执行所述多喷射处理时所执行的所述抖动控制处理包括如下处理中的至少一方：

对于从所述浓燃烧汽缸变更为所述稀燃烧汽缸的汽缸，使得所述第1喷射中的燃料喷射量的减少量比所述第2喷射中的燃料喷射量的减少量大的处理；和

对于从所述稀燃烧汽缸变更为所述浓燃烧汽缸的汽缸，使得所述第1喷射中的燃料喷射量的增加量比所述第2喷射中的燃料喷射量的增加量大的处理。

2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，

所述处理电路构成为基于向燃烧室填充的空气量来执行算出要求喷射量的要求喷射量算出处理，

所述抖动控制处理包括：

通过使用增量修正比率对所述要求喷射量进行增量修正，从而算出对于所述浓燃烧汽缸的喷射量，并且通过使用减量修正比率对所述要求喷射量进行减量修正，从而算出对于所述稀燃烧汽缸的喷射量的处理；和

在第1期间中，将所述多个汽缸中的1个以上的汽缸设定为所述浓燃烧汽缸，将所述多个汽缸中的其他的1个以上的汽缸设定为所述稀燃烧汽缸的处理，

通过对包含所述第1期间的第2期间中的针对所述浓燃烧汽缸的喷射量的算出用的所述增量修正比率的值按在该第2期间中使用该增量修正比率的次数进行合计而获得的值为合计增量修正比率，

通过对所述第2期间中的针对所述稀燃烧汽缸的喷射量的算出用的所述减量修正比率的值按在该第2期间中使用该减量修正比率的次数进行合计而获得的值为合计减量修正比率，

所述抖动控制处理还包括以使得所述合计增量修正比率与所述合计减量修正比率相等的方式设定所述增量修正比率和所述减量修正比率的处理。

3.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，

所述处理电路构成为基于向燃烧室填充的空气量来执行算出要求喷射量的要求喷射量算出处理，

所述多喷射处理是对所述要求喷射量进行分割，通过多次喷射来向各汽缸供给所述要求喷射量的燃料的处理，所述要求喷射量至少分割成用于所述第1喷射的第1要求喷射量、和用于所述第2喷射的第2要求喷射量，

在正在执行所述多喷射处理时所执行的所述抖动控制处理包括：

通过使用增量修正比率对所述第1要求喷射量和所述第2要求喷射量进行增量修正，从而算出对于所述浓燃烧汽缸的喷射量的处理；

通过使用减量修正比率对所述第1要求喷射量和所述第2要求喷射量进行减量修正，从而算出对于所述稀燃烧汽缸的喷射量的处理；

对于所述浓燃烧汽缸，将应用于所述第2要求喷射量的增量修正比率设定为比应用于所述第1要求喷射量的增量修正比率小的值的处理；以及对于所述稀燃烧汽缸，将应用于所述第2要求喷射量的减量修正比率设定为比应用于所述第1要求喷射量的减量修正比率小的值的处理。

4.根据权利要求3所述的内燃机的控制装置，

所述抖动控制处理包括如下处理：以通过所述多喷射处理而在进气行程和压缩行程中分别进行所述第1喷射和所述第2喷射为条件，将针对所述浓燃烧汽缸的所述第2要求喷射量所应用的增量修正比率和针对所述稀燃烧汽缸的所述第2要求喷射量所应用的减量修正比率设定为零。

5.一种内燃机的控制方法，

所述内燃机具备：排气净化装置，其构成为对从多个汽缸排出的排气进行净化；和多个燃料喷射阀，其分别设置于所述多个汽缸，

所述控制方法包括：

执行抖动控制处理，所述抖动控制处理是操作所述燃料喷射阀以使得所述多个汽缸中的1个以上的汽缸为空燃比比理论空燃比浓的浓燃烧汽缸且使得所述多个汽缸中的其他的1个以上的汽缸为空燃比比理论空燃比稀的稀燃烧汽缸的处理；和

执行多喷射处理，所述多喷射处理是控制各燃料喷射阀以使得各燃料喷射阀在所对应的汽缸的1燃烧循环内多次喷射燃料的处理，

所述多喷射处理中的多次喷射至少包括第1喷射、和在比所述第1喷射靠延迟侧的正时进行的第2喷射，

所述抖动控制处理包括对分别设定为所述浓燃烧汽缸和所述稀燃烧汽缸的汽缸进行变更的处理，

在正在执行所述多喷射处理时所执行的所述抖动控制处理包括如下处理中的至少一方：

对于从所述浓燃烧汽缸变更为所述稀燃烧汽缸的汽缸，使得所述第1喷射中的燃料喷射量的减少量比所述第2喷射中的燃料喷射量的减少量大的处理；和

对于从所述稀燃烧汽缸变更为所述浓燃烧汽缸的汽缸，使得所述第1喷射中的燃料喷射量的增加量比所述第2喷射中的燃料喷射量的增加量大的处理。