[发明专利]一种P档解锁拉索

权利要求书

1.一种P档解锁拉索，包括变速端组件(2)，其特征在于：所述变速端组件(2)包括与变速器连接的活动接头(21)和与钢丝绳变速端接头连接的推杆(22)，所述推杆(22)的头部轴向穿入活动接头(21)尾部的牵引孔(211)中；所述活动接头(21)的中部设有轴向设置且与牵引孔(211)连通的导向孔(212)，所述推杆(22)的头部径向安装有限位块(23)，所述限位块(23)突出于牵引孔(211)且与导向孔(212)滑动配合；拉索驻索时，所述限位块(23)与导向孔(212)的后壁之间留有用于防止推杆(22)被活动接头(21)反向拉动的预设间距(d2)。

2.根据权利要求1所述的一种P档解锁拉索，其特征在于：所述预设间距(d2)为3.5mm～5mm。

3.根据权利要求2所述的一种P档解锁拉索，其特征在于：拉索的操纵端组件(1)包括壳体(11)，连接着钢丝绳(3)操纵端接头(31)的解锁块(12)，及安装在解锁块(12)上的定位组件；

所述解锁块(12)的定位端安装于壳体(11)中，所述解锁块(12)的操作端穿出于壳体(11)；所述壳体(11)的壳壁上设有与定位组件插接配合时锁定拉索的驻索孔(111)，以及与定位组件插接配合时解锁P档的解锁孔(112)；

所述壳体(11)内壁上设有切换时与定位组件配合限定解锁块(12)轴向滑动的轴向直槽(113)，所述轴向直槽(113)的两端分别与驻索孔(111)和解锁孔(112)相连。

4.根据权利要求3所述的一种P档解锁拉索，其特征在于：所述解锁块(12)上设有径向销孔(121)；所述定位组件包括定位销(13)和调节弹簧(14)，所述定位销(13)和调节弹簧(14)安装在径向销孔(121)中，所述调节弹簧(14)抵在定位销(13)远离壳体(11)内壁的一端。

5.根据权利要求3所述的一种P档解锁拉索，其特征在于：所述驻索孔(111)和解锁孔(112)均为弧形孔，驻索孔(111)和解锁孔(112)所在平面均与解锁块(12)的轴线方向垂直；所述定位销(13)的定位端(131)为扁平状。

6.根据权利要求3所述的一种P档解锁拉索，其特征在于：所述径向销孔(121)的孔壁上设有延孔轴线方向延伸的两条导向槽(1211)，所述两条导向槽(1211)以轴对称设置；所述定位销(13)外壁设有两条轴向设置的导向条(132)，所述导向条(132)与导向槽(1211)滑动连接。

7.根据权利要求3所述的一种P档解锁拉索，其特征在于：所述径向销孔(121)为通孔；所述定位销(13)有两个，分别安装在径向销孔(121)的两端，所述调节弹簧(14)挤在两个定位销(13)之间；所述壳体(11)的壳壁上有两组驻索孔(111)与解锁孔(112)并以轴对称设置。

8.根据权利要求3～7任一项所述的一种P档解锁拉索，其特征在于：所述壳体(11)的前部设有用于与车体固定的卡接槽(115)，卡接槽(115)旁设有一体的卡勾(116)。