[发明专利]一种车辆共享方法、电子设备及存储介质在审
申请号: | 201811325817.0 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN109859403A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 杨志军 | 申请(专利权)人: | 深圳市高斯拓普科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G06Q30/06 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 齐则琳;张雷 |
地址: | 518100 广东省深圳市龙岗区龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆信息 存储介质 电子设备 关联请求 用车请求 还车 共享 车辆资源 实时获取 位置计算 有效管理 预设规则 账号信息 账户信息 身份 关联 账户 配置 | ||
本发明公开了一种车辆共享方法、电子设备及存储介质,方法包括:获取买车用户的关联请求,关联请求包括买车用户的身份、账号信息以及车辆信息;根据关联请求将买车用户与车辆关联;获取用车用户的用车请求,用车请求包括用车用户的身份、账户信息以及车辆信息;根据用车请求实时获取车辆的位置信息;获取用车用户的还车请求;根据车辆信息、用车位置和还车位置计算扣费金额并从用车用户的账户扣费;根据扣费金额和预设规则向买车用户付款。本发明提供的车辆共享方法、电子设备及存储介质,使车辆资源得到合理配置,且得到有效管理。
技术领域
本发明涉及互联网领域,尤其涉及一种车辆共享方法、电子设备及存储介质。
背景技术
目前,随着互联网技术的发展,共享的理念越来越被人们认可,共享车辆也为人们的出行带来很多便利,但是现有的共享单车或汽车数量庞大,不能有效管理,存在资源浪费的情况。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的之一在于提供一种车辆共享的方法,以解决现有共享车辆不能有效管理的问题。
本发明的目的之二在于提供一种电子设备,以解决现有共享车辆不能有效管理的问题。
本发明的目的之一采用如下技术方案实现:
一种车辆共享方法,包括:
获取买车用户的关联请求,所述关联请求包括买车用户的身份、账号信息以及车辆信息;
根据所述关联请求将买车用户与车辆关联;
获取用车用户的用车请求,所述用车请求包括用车用户的身份、账户信息以及车辆信息;
根据所述用车请求实时获取车辆的位置信息;
获取用车用户的还车请求;
根据车辆信息、用车位置和还车位置计算扣费金额并从用车用户的账户扣费;
根据扣费金额和预设规则向买车用户付款。
进一步地,所述车辆信息包括预设车辆使用范围,根据车辆信息、用车位置和还车位置计算扣费金额包括:
若还车位置在预设车辆使用范围内,则按照预设第一扣费规则计算扣费金额,否则,按照第二扣费规则计算扣费金额。
进一步地,根据所述关联请求将买车用户与车辆关联之后还包括:
获取买车用户的预设车辆使用范围;
将预设车辆使用范围添加到车辆信息。
进一步地,所述车辆信息包括车辆品牌,根据车辆信息、用车位置和还车位置计算扣费金额包括:
根据车辆品牌、用车位置和还车位置计算扣费金额。
进一步地,还包括:
获取供应商的投放车辆请求,所述投放车辆请求包括车辆信息和投放数量;
根据所述投放车辆请求更新车辆信息数据库。
进一步地,获取用车用户的用车请求之后还包括:
将车辆的已经使用时长和预设使用时长发送给用车用户。
进一步地,所述方法还包括:
获取用车用户的维护请求;
判断与维护请求对应的车辆是否需要维护;
若是,向用车用户发送维护商家地址,否则,终止当前操作。
进一步地,所述车辆为电动车、平衡车或单车。
本发明的目的之二采用如下技术方案实现:
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