[发明专利]一种客车下窗盖板在审
申请号: | 201811302899.7 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN109204611A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 莫浩;邱洋;刘畅;何俊生 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盖板 底座 外盖 下窗 侧围板 支撑板 软边 客车 空间利用率 安装定位 安装空间 侧窗盖板 拆装方便 缝隙问题 倾斜设置 一端设置 有效解决 拆除 安装槽 管线槽 中空的 弧线 斜向 异响 玻璃 配合 | ||
1.一种客车下窗盖板,其特征在于:包括底座(10)和外盖(20),所述底座(10)与所述外盖(20)之间中部设置有中空的走管线槽(40),所述底座(10)与所述外盖(20)之间底部设置有侧围板安装槽(30);
所述底座(10)上方一端设置有软边(11),所述软边(11)下方倾斜设置有支撑板(12),且所述支撑板(12)倾斜角度朝向所述底座(10)的内侧,所述底座(10)顶部中间处设置有内凹的夹装槽(13),且所述底座(10)中部设置有螺钉安装槽(14),所述底座(10)底部设置有中空结构的凹夹槽(15);
所述外盖(20)顶部一端设置有支架板一(21),且所述外盖(20)中部设置有加强筋(22),所述外盖(20)下方水平设置有支架板二(23)。
2.根据权利要求1所述的一种客车下窗盖板,其特征在于,所述夹装槽(13)为“V”形结构,且所述凹夹槽(15)为倾倒的“U”形结构。
3.根据权利要求1所述的一种客车下窗盖板,其特征在于,所述支架板一(21)与夹装槽(13)相匹配,且所述支架板二(23)与凹夹槽(15)相匹配,且支架板二(23)与所述加强筋(22)呈垂直设置。
4.根据权利要求1所述的一种客车下窗盖板,其特征在于,所述外盖(20)与底座(10)过盈配合,且外盖(20)与底座(10)配合安装后,外盖(20)下部的横向宽度比底座(10)下部的纵向宽度大。
5.根据权利要求1所述的一种客车下窗盖板,其特征在于,所述软边(11)为倾斜上扬的圆弧形结构,且所述软边(11)、支架板一(21)和支架板二(23)一端边缘处均设置有凸起的圆弧状挡扣。
6.根据权利要求5所述的一种客车下窗盖板,其特征在于,所述支架板一(21)一端边缘处的挡扣卡接到夹装槽(13)内部,且支架板二(23)一端插接到凹夹槽(15)内部。
7.根据权利要求1所述的一种客车下窗盖板,其特征在于,所述走管线槽(40)设置在所述加强筋(22)、支架板一(21)、支架板二(23)与底座(10)之间,且所述侧围板安装槽(30)设置在凹夹槽(15)底部一端。
8.根据权利要求1所述的一种客车下窗盖板,其特征在于,该客车下窗盖板的使用方法具体包括以下步骤:
步骤一:外盖(20)与底座(10)通过过盈配合,配合后外盖(20)下部比底座(10)大,形成侧围板安装槽(30)和走管线槽(40),通过斜向内侧的支撑板(12)实现盖板的安装定位,通过弧线上扬的软边(11)控制侧窗盖板与玻璃之间的配合缝隙;
步骤二:通过拆除外盖(20)来拆除侧围板,通过走管线槽(40)对管条线路提供安装空间,通过螺钉安装槽(14)安装螺钉紧固部件。
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