[发明专利]一种驾驶台骨架及驾驶台

权利要求书

1.一种驾驶台骨架，其特征在于，包括沿车辆宽度方向对称布置的两个边柜骨架（5），以及架设于两个边柜骨架（5）上的中控台骨架（1）；

所述中控台骨架（1）包括底架（11）、多个用于支撑中控台面（2）和帽檐（3）的支撑架，以及多个用于支撑中控设备面板（4）的支撑梁；

所述底架（11）包括沿车辆前进方向间隔设置的前固定板（111）和后固定板（112），所述前固定板（111）和后固定板（112）之间设有多个支撑架固定板，以及多个支撑梁固定板；所述支撑架固定于相应的支撑架固定板上，所述支撑梁固定于相应的支撑梁固定板上；

多个支撑架分布于底架（11）沿车辆宽度方向的两端，多个支撑梁分布于底架（11）沿车辆宽度方向的中部；

所述边柜骨架（5）包括由顶板（51）、底板（52）和多块侧板围合而成的立体框架；

所述中控台骨架（1）的底架（11）沿车辆宽度方向的两端分别与两个边柜骨架（5）的顶板（51）固定；

所述支撑架固定板设有四个，所述支撑梁固定板设有两个，四个支撑架固定板和两个支撑梁固定板沿车辆宽度方向从左至右依次为：左一支撑架固定板（113）、左二支撑架固定板（114）、左一支撑梁固定板（115）、右一支撑梁固定板（116）、右二支撑架固定板（117）和右一支撑架固定板（118）；

多个支撑架包括对应固定于左一支撑架固定板（113）、左二支撑架固定板（114）、右二支撑架固定板（117）和右一支撑架固定板（118）上的左一支撑架（121）、左二支撑架（122）、右二支撑架（123）和右一支撑架（124）；支撑架上开设有用于固定线束的减重孔（126）；

多个支撑梁包括对应设置于左一支撑梁固定板（115）和右一支撑梁固定板（116）上的左支撑梁（131）和右支撑梁（132）；

所述中控台骨架（1）还包括固定梁组件，所述固定梁组件包括分别与左一支撑架固定板（113）、左二支撑架固定板（114）、右二支撑架固定板（117）和右一支撑架固定板（118）对应的左一固定梁（141）、左二固定梁（142）、右二固定梁（143）和右一固定梁（144），所述左一固定梁（141）、左二固定梁（142）、右二固定梁（143）和右一固定梁（144）均为L型梁，所述L型梁包括与底架（11）平行的横梁和与底架（11）垂直的竖梁，所述横梁与相应的固定板固定，所述竖梁与相应的支撑架固定，所述L型梁的L型开口空间用于布线。

2.根据权利要求1所述的驾驶台骨架，其特征在于，所述多块侧板包括沿车辆前进方向相对设置的前侧板（53）和后侧板（54），以及沿车辆宽度方向相对设置的左侧板（55）和右侧板（56）；所述左侧板（55）和右侧板（56）之间连接有多块间隔设置的隔板（57），相邻两个隔板（57）之间沿车辆高度方向间隔设置有多个可相对边柜骨架（5）抽出或推入的设备安装板（58）。

3.根据权利要求2所述的驾驶台骨架，其特征在于，所述设备安装板（58）通过滑轨组件（6）与隔板（57）相连，所述滑轨组件（6）包括工字梁（61），两块固定板（62）和多个滚珠（63）；所述工字梁（61）设于设备安装板（58）和隔板（57）之间，所述工字梁（61）的两个U型槽（611）分别与设备安装板（58）和隔板（57）相对，其中一个固定板（62）与设备安装板（58）固连并置于相应的U型槽（611）中，另一个固定板（62）与隔板（57）固连并置于相应的U型槽（611）中；所述固定板（62）沿高度方向的两端与工字梁（61）相应的横梁之间具有容纳滚珠（63）的间隙（64），多个滚珠（63）分设于四个所述间隙（64）中。

4.根据权利要求1所述的驾驶台骨架，其特征在于，所述后固定板（112）上设有多个间隔布置的线槽盒（15）。

5.根据权利要求4所述的驾驶台骨架，其特征在于，所述左二支撑架固定板（114）、左一支撑梁固定板（115）、右一支撑梁固定板（116）和右二支撑架固定板（117）通过加强板（119）连接，所述加强板（119）上固定有加强梁（145），所述加强梁（145）位于多个支撑梁的后方，所述加强梁（145）为L型梁，所述L型梁的L型开口空间用于布线。