[发明专利]一种发动机快速熄火控制方法及装置

说明书

本发明公开了一种发动机快速熄火控制方法及装置，该方法首先通过检测车辆当前状态及发动机当前所处状态；当车辆当前状态为静止状态，且发动机当前所处状态为怠速状态时，然后检测是否接收到发动机熄火指令；最后当检测到发动机熄火指令时，控制激活发动机辅助制动功能进行发动机熄火过程的干预，以加速发动机熄火。本发明通过在发动机正常熄火过程中打开发动机辅助制动功能，缩短发动机熄火时间，从而达到快速熄火的目的，提高整车舒适性。

技术领域

本发明涉及发动机控制技术领域，特别是涉及一种发动机快速熄火控制方法及装置。

背景技术

目前，发动机在正常熄火过程中震动频率与车身震动频率相近，容易产生共振，导致车身晃动，使得驾驶员的驾驶感受较差。

发明内容

本发明的目的在于提出一种发动机快速熄火控制方法及装置，以避免发动机在熄火过程中与车身共振导致车身晃动，提高整车舒适性。

为达到上述目的，本发明提供了以下技术方案：

一种发动机快速熄火控制方法，包括：

检测车辆当前状态及发动机当前所处状态；

当所述车辆当前状态为静止状态，且所述发动机当前所处状态为怠速状态时，检测是否接收到发动机熄火指令，所述发动机熄火指令为车下熄火开关状态或者来自CAN总线的发动机熄火指令或者电控单元的下电信号状态；

当检测到所述发动机熄火指令时，控制激活发动机辅助制动功能进行发动机熄火过程的干预，以加速所述发动机熄火。

进一步的，还包括：

当检测所述发动机的转速为0时，控制退出所述发动机辅助制动功能。

进一步的，在检测是否接收到发动机熄火指令之前，还包括：

检测所述发动机的辅助制动执行器是否存在故障；

当检测所述发动机的辅助制动执行器未存在故障时，检测是否接收到发动机熄火指令。

进一步的，所述检测车辆当前状态的步骤，包括：

检测车辆的当前车速，确定所述车辆当前状态；

当检测所述当前车速为0，则确定所述车辆当前状态为静止状态。

进一步的，所述发动机辅助制动功能包括：排气制动功能、缸内制动功能、JACBO制动功能以及尤顺制动功能。

一种发动机快速熄火控制装置，包括：

第一检测单元，用于检测车辆当前状态及发动机当前所处状态；

第二检测单元，当所述车辆当前状态为静止状态，且所述发动机当前所处状态为怠速状态时，用于检测是否接收到发动机熄火指令，所述发动机熄火指令为车下熄火开关状态或者来自CAN总线的发动机熄火指令或者电控单元的下电信号状态；

第一控制单元，当检测到所述发动机熄火指令时，用于控制激活所述发动机辅助制动功能进行发动机熄火过程的干预，以加速所述发动机熄火。

进一步的，还包括：

第二控制单元，当检测所述发动机的转速为0时，用于控制退出所述发动机辅助制动功能。

进一步的，在所述第二检测单元之前，还包括：

第三检测单元，用于检测所述发动机的辅助制动执行器是否存在故障；

当检测所述发动机的辅助制动执行器未存在故障时，检测是否接收到发动机熄火指令。

进一步的，所述第一检测单元用于：