[发明专利]一种用于缩短紧急制动距离的辅助制动装置及其控制方法在审
申请号: | 201710080990.8 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN106828449A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 赵付舟;余昇;王学锋 | 申请(专利权)人: | 宁波工程学院 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于汽车刹车控制技术领域,尤其涉及一种用于缩短紧急制动距离的辅助制动装置及其控制方法,所述辅助制动装置包括双侧辅助制动单元、辅助制动控制单元、制动减速度传感器、车身横摆角速度传感器、左前轮载荷传感器、右前轮载荷传感器,辅助制动控制单元基于接收到的左侧载荷信号和/或右侧载荷信号分别产生启动信号或复位信号并分别发送至左侧辅助制动单元和/或右侧辅助制动单元,所述左侧辅助制动单元和/或右侧辅助制动单元基于启动信号启动辅助制动或基于复位信号解除辅助制动。本发明可有效缩短汽车紧急制动距离,提高了汽车的紧急制动力,增强了汽车安全性能,操作节省人力,方便快捷,实现了辅助制动的自动化操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 缩短 紧急制动 距离 辅助 制动 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种用于缩短汽车紧急制动距离的辅助制动装置,其特征在于,所述辅助制动装置包括:左侧辅助制动单元、右侧辅助制动单元、辅助制动控制单元(10)、制动减速度传感器(11)、车身横摆角速度传感器(12)、左前轮载荷传感器(13)、右前轮载荷传感器(14),所述辅助制动装置固定连接于汽车车身(9),所述制动减速度传感器(11)用于检测汽车的制动减速度,所述车身横摆角速度传感器(12)用于检测汽车的横摆角速度;所述左侧辅助制动单元包括左侧橡胶辅助制动半球(1a)、左侧辅助制动活塞(2a)、左侧辅助制动轮缸(3a)、左侧回位弹簧(4a)、左侧辅助制动液(5a)、左侧辅助制动载荷传感器(6a)、左侧辅助制动液油管(7a)、左侧辅助制动液出回油单元(8a);所述右侧辅助制动单元包括右侧橡胶辅助制动半球(1b)、右侧辅助制动活塞(2b)、右侧辅助制动轮缸(3b)、右侧回位弹簧(4b)、右侧辅助制动液(5b)、右侧辅助制动载荷传感器(6b)、右侧辅助制动液油管(7b)、右侧辅助制动液出回油单元(8b)。
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