[发明专利]一种面向便携式一体化运输的可折叠操控席位在审
| 申请号： | 201811274055.6 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN109375644A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 胡涛;刘国梁;王建勇;章豪;许超 | 申请（专利权）人： | 中国航空无线电电子研究所 |
| 主分类号： | G05D1/10 | 分类号： | G05D1/10 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 200233 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 下架体 上架体 显示器 操纵装置 操控 台面 可折叠 竖直段 水平段 一体化 架体 铰接 下端 上台 语音控制装置 可拆卸连接 承载设备 控制面板 连杆转动 运输能力 气弹簧 复用 脚轮 快拆 快卸 下缘 转场 运输 制动 键盘 兼容 鼠标 场景 支撑 部署 | ||
1.一种面向便携式一体化运输的可折叠操控席位，其特征在于：包括上台架(1)和下台架(2)，上台架(1)包括上架体(1-1)和L型的下架体(1-2)，显示器Ⅰ(4)后部通过连接部(17)可拆卸连接于上架体(1-1)上，上架体(1-2)下端铰接于下架体(1-2)的竖直段的顶端，下架体(1-2)的水平段上设置有显示器Ⅱ(5)、语音控制装置(6)、控制面板(7)、操纵装置I(9)、操纵装置II(10)、鼠标和键盘(12)，显示器Ⅱ(5)上部两侧分别与上架体(1-2)下端通过连杆转动连接，与下架体(1-2)的竖直段通过气弹簧连接，显示器Ⅱ(5)下缘与下架体(1-2)的水平段铰接；下台架(2)包括竖直设置于上台架(1)的下架体(1-2)下方左、右侧支撑上台架(1)的架体，两侧架体底端通过水平设置的台面连接，台面上设置有操纵装置Ⅲ(11)；台面底部设置有带制动的脚轮，脚轮通过转接结构与手动丝杆升降机固定，可实现脚轮的升降。
2.如权利要求1所述的一种面向便携式一体化运输的可折叠操控席位，其特征在于：显示器Ⅰ(4)左、右两侧设置有凸台(14)，连接部(17)上相应位置有与凸台(14)配合的滑轨(13)，通过销钉将凸台(14)在滑轨(13)上。
3.如权利要求1所述的一种面向便携式一体化运输的可折叠操控席位，其特征在于：显示器Ⅰ(4)有两台，上下分布。
4.如权利要求1所述的一种面向便携式一体化运输的可折叠操控席位，其特征在于：显示器Ⅱ(5)、语音控制装置(6)、控制面板(7)、操纵装置I(9)、操纵装置II(10)、鼠标和键盘(12)均通过快卸螺栓与上台架的下架体(1-2)水平段上的预留孔位进行连接稳固。
5.如权利要求1所述的一种面向便携式一体化运输的可折叠操控席位，其特征在于：所述上台架(1)的下架体(1-2)为镂空结构。
6.如权利要求1所述的一种面向便携式一体化运输的可折叠操控席位，其特征在于：下台架(2)架体与上台架(1)的下架体(1-2)之间通过减震器(3)连接。
7.如权利要求1所述的一种面向便携式一体化运输的可折叠操控席位，其特征在于：采用CATIA三维布线模块进行布线设计，设计时将电源信号单独布设一个通道，并与其他信号保持最大物理距离隔离。
8.如权利要求1所述的一种面向便携式一体化运输的可折叠操控席位，其特征在于：上台架(1)的上、下架体和下台架(2)的架体采用抗拉伸强度为510MPa的7050系列合金。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空无线电电子研究所，未经中国航空无线电电子研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811274055.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
