[发明专利]折叠儿童车在审
申请号: | 201811193988.2 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN109383678A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 蔡辉;丁宇 | 申请(专利权)人: | 昆山百瑞康儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K9/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;李婧宇 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后车架 转动连接 折叠儿童车 后侧杆 前侧杆 前车架 折叠 前后移动 脚踏杆 前部 儿童滑行车 底部连接 连杆机构 整车结构 可滑动 可转动 内端部 体积小 外端部 侧轮 坐式 车轮 座位 | ||
本发明公开了一种折叠儿童车,它包括后车架,其底部连接有车轮,且后车架上连接有座位;前车架,其与后车架可前后移动地相连接;前侧杆,其前部与前车架相转动连接;后侧杆,其外端部与前侧杆的后部相转动连接,且后侧杆的内端部与后车架相转动连接,后侧杆的外端部或前侧杆的后部连接有后侧轮;脚踏杆,其与前车架相转动连接;连杆,其与后车架可前后移动地相连接,并且连杆的前部与脚踏杆可滑动且可转动地相连接。本发明折叠儿童车,通过连杆机构实现了坐式儿童滑行车的折叠,整车结构简单新颖,折叠操作方便,折叠后体积小。
技术领域
本发明涉及一种折叠儿童车,属于儿童玩具。
背景技术
折叠儿童车是一种由儿童驾驶的玩具,一般包括车身、车轮、座位等,由电机驱动或由儿童脚蹬驱动,传动机构来带动车轮转动。并且为了方便携带和存放,而设计为可折叠的结构。儿童车通常具有滑行功能,该具有滑行功能的折叠儿童车多为立式结构,现有技术中坐式结构的儿童车还没有能够折叠的设计。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种折叠儿童车。
为了达到以上目的,本发明采用的技术方案是:一种折叠儿童车,它包括
后车架,其底部连接有车轮,且后车架上连接有座位;
前车架,其与后车架可前后移动地相连接;
前侧杆,其前部与前车架相转动连接;
后侧杆,其外端部与前侧杆的后部相转动连接,且后侧杆的内端部与后车架相转动连接,后侧杆的外端部或前侧杆的后部连接有后侧轮。
进一步地,前车架与后车架均沿前后方向延伸,前车架与后车架相滑动连接。
进一步地,前车架自前而后地从后车架的前端插入其中,后车架上开设有导向槽,前车架与前侧杆之间的第一转轴可前后滑动地设置在该导向槽内。
进一步地,折叠儿童车还包括与前车架相转动连接的脚踏杆、与后车架可前后移动地相连接的连杆,连杆的前部与脚踏杆可滑动且可转动地相连接。
更进一步地,脚踏杆上连接有第二转轴,该第二转轴可滑动地设置在连杆的前部。
更进一步地,第二转轴沿左右方向滑动。
更进一步地,连杆的前部开设有滑槽,第二转轴可滑动地设置在该滑槽内。
更进一步地,连杆的前部具在左右方向延伸的接头,滑槽开设在该接头上。
更进一步地,后车架包括插管,连杆自前而后地从插管的前端插入其中。
进一步地,前侧杆、后侧杆、脚踏杆均有两个,且对称地设置在前车架和后车架的左右两侧。
更进一步地,连杆位于折叠儿童车的对称面上。
进一步地,车轮包括连接在后车架底部后侧的后轮、连接在后车架左右两侧且位于后轮前方的前侧轮。
进一步地,前车架与后车架之间具有多个滑动档位,且前车架与后车架之间设置有将二者锁定在相应滑动档位的限位机构。
通过采用上述技术方案,本发明折叠儿童车,通过连杆机构实现了坐式儿童滑行车的折叠,整车结构简单新颖,折叠操作方便,折叠后体积小。
附图说明
附图1为本发明折叠儿童车在打开状态下的结构示意图;
附图2为附图1的立体结构示意图;
附图3为本发明折叠儿童车在折叠过程中的结构示意图;
附图4为附图3的立体结构示意图;
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