[发明专利]用于机械二极管组合件的致动机构

说明书

本发明提供一种用于对机械二极管离合器施力的致动机构。所述致动机构包含舱，所述舱包含界定内部室的圆柱形主体，所述圆柱形主体在其第一端处界定第一开口且在第二端处界定第二开口。所述致动机构还包含销，所述销具有主体及径向延伸臂，所述销经保持于所述舱的所述内部室内。施力弹簧在一端处耦合到所述销，且回位弹簧经保持于所述舱的所述内部室内。所述回位弹簧安置于一端上的所述销与其相对端上的所述圆柱形主体之间。所述回位弹簧大体上环绕所述施力弹簧。

分案申请信息

本发明专利申请是申请日为2014年7月23日、申请号为201480052101.1、发明名称为“用于机械二极管组合件的致动机构”的发明专利申请案的分案申请。

相关申请案

本申请案主张对2013年9月24日提出申请的第14/034,942号美国申请案的优先权，所述美国申请案特此以全文引用的方式并入。

技术领域

本发明涉及一种传动装置，且特定来说，涉及一种用于致动所述传动装置的机械二极管组合件的系统及方法。

背景技术

在一系列广泛应用中，常规传动装置组合件利用离合器或离合器组合件以将来自输入部件的动力选择性地耦合到输出部件。输入部件可为驱动盘、轮毂或板且输出部件可为被驱动盘、轮毂或板。当啮合离合器或离合器组合件时，可将来自输入部件的动力转移到输出部件。许多常规传动装置将不同的离合器设计并入到其相应系统中以用于将来自传动装置的输入端的动力选择性地转移到其输出端。一些设计(例如机械二极管离合器)可提供对换档、成本及包装的改进。机械二极管离合器可通过削减自旋损失且提供优于其它离合器设计的燃油消耗量优点而产生增加的效率。

发明内容

在本发明的实施例中，提供一种用于对机械二极管离合器施力的致动机构。所述致动机构包含：舱，其包含界定内部室的圆柱形主体，所述圆柱形主体在其第一端处界定第一开口且在第二端处界定第二开口；销，其具有主体及径向延伸臂，所述销经保持于所述舱的所述内部室内；施力弹簧(apply spring)，其在一端处耦合到所述销；及回位弹簧，其经保持于所述舱的所述内部室内，所述回位弹簧安置于一端上的所述销与其相对端上的所述圆柱形主体之间；其中，所述回位弹簧大体上环绕所述施力弹簧。

在一个实例中，所述施力弹簧为螺旋弹簧且所述回位弹簧为锥形弹簧。在第二实例中，所述销可沿着大体上线性轴在施力位置与未施力位置之间移动。在第三实例中，所述销相对于所述舱在所述施力位置与所述未施力位置之间移动。在第四实例中，在所述未施力位置中，所述销被所述舱啮合。在第五实例中，所述回位弹簧将所述销偏置到所述未施力位置。在第六实例中，所述施力弹簧在所述施力位置中至少部分地安置于所述舱的外部且在所述未施力位置中大体上被所述舱封围。

在第七实例中，在所述施力位置中，所述回位弹簧在所述销与所述舱之间压缩于其自身内；且在所述未施力位置中，所述回位弹簧经放松或仅部分地经压缩。在第八实例中，所述施力弹簧大体上与所述舱的所述第二开口对准。在第九实例中，所述施力弹簧耦合到所述销的弯曲端。在第十实例中，所述施力弹簧定位于在所述销中所界定的孔内。在第十一实例中，所述第一开口的直径大于所述第二开口的直径。在第十二实例中，所述内部室的直径与所述径向延伸臂的直径大约相同。