[发明专利]一种汽车座椅安全带锁扣的安装结构有效
申请号: | 201811154856.9 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109131201B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 鄢小松 | 申请(专利权)人: | 麦格纳座椅研发(重庆)有限公司 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18;B60R22/26 |
代理公司: | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 401133 重庆市江北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 安全带 安装 结构 | ||
1.一种汽车座椅安全带锁扣的安装结构,包括安全带锁扣(1)、滑轨上支架(2)、上滑轨(3)、下滑轨(4)和滑轨后支脚(5),所述滑轨上支架(2)固定安装在上滑轨(3)上,滑轨后支脚(5)固定安装在下滑轨(4)的后下方,其特征在于:还包括锁扣支座(6)、锁扣锁爪(7)和扭簧(8),所述锁扣支座(6)整体呈“门”型,锁扣支座(6)的上部固定安装在滑轨上支架(2)的外侧,所述安全带锁扣(1)的下端越过锁扣支座(6)的上部并伸到锁扣支座(6)的中空部分后,通过固定轴(9)与锁扣锁爪(7)的上端相连,所述锁扣锁爪(7)的下端设置有卡爪(7a),正好与滑轨后支脚(5)上沿长度方向设置的一列卡齿(5a)对应,所述扭簧(8)的一端固定安装在锁扣支座(6)的后侧部分,扭簧(8)的另一端挂在固定轴(9)上,锁扣锁爪(7)的前端局部延伸至锁扣支座(6)的前侧部分,并通过铆钉(10)与锁扣支座(6)铰接在一起;当安全带锁扣(1)受到前上方的作用力时,锁扣锁爪(7)绕铆钉(10)顺时针转动,并使卡爪(7a)卡在卡齿(5a)上实现锁止;当安全带锁扣(1)不受外力作用时,扭簧(8)的回复力使锁扣锁爪(7)绕铆钉(10)逆时针转动,并使卡爪(7a)脱离卡齿(5a)实现解锁,且上滑轨(3)能相对下滑轨(4)前后移动。
2.按照权利要求1所述的汽车座椅安全带锁扣的安装结构,其特征在于:所述锁扣锁爪(7)的前端延伸部介于锁扣支座(6)与下滑轨(4)之间,锁扣锁爪(7)的前端延伸部相对于锁扣锁爪(7)的本体向内侧偏移,锁扣支座(6)的下部相对于上部向外侧偏移,从而使得锁扣支座(6)的下部、锁扣锁爪(7)的本体共面。
3.按照权利要求1或2所述的汽车座椅安全带锁扣的安装结构,其特征在于:所述锁扣支座(6)的下端设置有朝向内侧的倒勾(6a);当安全带锁扣(1)受到前上方的作用力时,倒勾(6a)挂紧在下滑轨(4)上;当安全带锁扣(1)不受外力作用时,倒勾(6a)与下滑轨(4)之间留有间隙,以确保锁扣支座(6)随上滑轨(3)一起相对下滑轨(4)前后移动。
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