[发明专利]一种用于航空航天材料加工的加压装置

说明书

本发明公开了一种用于航空航天材料加工的加压装置，包括底座，所述底座的上表面位于首端位置处固定有加压箱体，且底座的上表面开设有延伸至加压箱体内部的滑槽，所述底座的上表面靠近加压箱体的一侧位置处滑动连接有推送机构，且底座的首端通过气管连接有空气压缩机。本发明设计新颖，使用方便，节能环保，安全可靠，通过限位机构，可以满足不同大小宽度的材料使用，增加了实用性，保证材料与材料直接的稳定性，避免加压时两块材料之间因压力太强导致连接处出现错位的问题，降低了返工率，提高了产品质量，节约了成本，设置了推送机构，可以起到便于将材料放入和拿出的作用，降低了劳动强度，节约了上下料的时间。

技术领域

本发明涉及航空航天材料加工的加压装置，具体是一种用于航空航天材料加工的加压装置。

背景技术

航空航天的材料基本采用在复合材料中在施加胶粘剂逐层粘合而制成的，粘合后需要对复合材料加压以挤出多余的胶来加强强度，复合材料采用一种材料为机体，另一种材料为增强体的材料，由于复合材料热稳定性好，比强高，比刚度高，因此在航空制造业的应用趋于广泛，世界上大型飞机如波音787，空客380等机型的结构，复合材料的用量占到了40-50%，先进直升机结构件复合材料的用量甚至占到了80%以上，复合材料尤其适用于制造飞机的机翼和前机身，可以说复合材料就是构成空中飞行器的血肉，通常加压方法是将复合材料放入加压箱中，利用空气压缩机向罐内加压，以提高两个材料之间的粘合度，但是加压时因压力太强容易导致材料与材料之间产生错位，压力太低又无法满足加压效果。

经检索,中国专利公开了一种航空用复合材料的加压装置，（授权公告号CN203438546 U），该专利技术提供了一种航空用复合材料的加压装置的技术方案，该加压装置包括空气压缩机、压力罐、预热装置和空气净化装置，所述压力罐上设有压力表，所述的空气压缩机经气流管道与空气净化装置连接，空气净化装置后面连接预热装置，预热装置异于空气净化装置的一端连接压力罐，所述空气预热装置的两端并联有气流分管道，该气流分管道上设有阀门。使用本实用新型能够保证相互粘合的复合材料之间的胶具有较强的流动性，使复合材料上粘胶覆盖均匀，同时对压缩空气除湿除杂后，保证了加压时复合材料的强度均匀，对航空行业来说，提高了安全生产系数，提高了生产效率，但是，加压时因压力太强容易导致材料与材料之间产生错位，压力太低又无法满足加压效果。因此，本领域技术人员提供了一种用于航空航天材料加工的加压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于航空航天材料加工的加压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于航空航天材料加工的加压装置，包括底座，所述底座的上表面位于首端位置处固定有加压箱体，且底座的上表面开设有延伸至加压箱体内部的滑槽，所述底座的上表面靠近加压箱体的一侧位置处滑动连接有推送机构，且底座的首端通过气管连接有空气压缩机，所述推送机构的上表面安装有限位机构，所述加压箱体的前表面嵌入安装有控制面板，且加压箱体的上方安装有异味净化装置，所述加压箱体的上方靠近异味净化装置的一侧位置处固定安装有空调，且加压箱体的内部位于前后两个侧壁的位置处均设置有第一密封连接板，所述控制面板的输出端电性连接空气压缩机、异味净化装置、空调、推送机构和限位机构，且控制面板的输入端连接外部电源。

作为本发明进一步的方案：所述异味净化装置包括筒体，所述筒体的前侧嵌入连接有筒体，且筒体的后侧嵌入连接有排气管，所述筒体的内部依次设置有PET过滤网、活性炭过滤网、PTFE过滤网、香味层和排风扇。

作为本发明再进一步的方案：所述活性炭过滤网的内部呈蜂窝结构，且活性炭过滤网的内部添加有优质椰壳炭。

作为本发明再进一步的方案：所述香味层的表面涂有玉兰花精油层。