[发明专利]电池阻抗测量装置、方法及芯片

说明书

本发明实施例提供了一种电池阻抗测量装置、方法及芯片，装置包括：激励信号产生单元的一端连接第一电源接入端，激励信号产生单元的另一端连接第二电源接入端；响应通路的一端连接第一电源接入端，响应通路的另一端连接响应解析单元；响应解析单元的另一端连接阻抗测算单元；相位补偿单元的一端连接激励信号产生单元的另一端，相位补偿单元的另一端连接阻抗测算单元；控制模块与测量模块连接，当第一电源接入端和第二电源接入端接入电源时，控制测量模块进行阻抗测量。本发明实施例中，测算电池的电化学阻抗谱时，相位补偿单元可以补偿该延时相位，则被补偿的延迟相位不会对电池的测量造成测量偏差，提升了测量电池电化学阻抗谱的准确度。

技术领域

本发明涉及电池阻抗测量技术领域，特别是涉及电池阻抗测量装置、方法及芯片。

背景技术

采用电化学阻抗谱法(Electrochemical Impedance Spectroscopy，EIS)分析电池的阻抗谱，在新能源汽车的电池管理系统中正在被越来越多的应用。电化学分析方法就是给电化学系统施加一个频率不同的小振幅的交流电势波，测量交流电势与电流信号的比值(即系统的阻抗)随正弦波频率ω的变化，或者是阻抗的相位角Φ随ω的变化，此时电化学系统的频响函数，就是电化学阻抗；在一系列不同频率下测得的一组频响函数值就是电化学系统的电化学阻抗谱，通过电化学阻抗谱，可以很好的掌握汽车电池的性能参数。

现有技术中，通常需要搭建测试通路，并采用测试分析模块对电池进行电化学阻抗谱测算。

然而，现有技术中在对电池进行电化学阻抗谱测算时，由于测试通路和测试分析模块本身会存在相位延迟，则测算电池的电化学阻抗谱时，该相位延迟会被当作电池的相位延迟，从而造成测量偏差，造成测出的电池电化学阻抗谱不准确。

发明内容

本发明实施例提供电池阻抗测量装置、方法及芯片，以解决测量电池电化学阻抗谱不准确的技术问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种电池阻抗测量装置，包括：

控制模块、测量模块；

所述测量模块包括：激励信号产生单元、响应通路、响应解析单元、相位补偿单元、阻抗测算单元、第一电源接入端、第二电源接入端；

所述激励信号产生单元的一端连接所述第一电源接入端，所述激励信号产生单元的另一端连接所述第二电源接入端，所述激励信号产生单元用于产生电流激励信号；

所述响应通路的一端连接所述第一电源接入端，所述响应通路的另一端连接所述响应解析单元，所述响应通路用于将对应于所述电流激励信号的电压信号传输给所述响应解析单元；

所述响应解析单元的另一端连接所述阻抗测算单元，所述响应解析单元用于解析所述电压信号，所述阻抗测算单元用于测算接入所述阻抗测算单元的装置的阻抗值；

所述相位补偿单元的一端连接所述激励信号产生单元的另一端，所述相位补偿单元的另一端连接所述阻抗测算单元，所述相位补偿单元用于补偿所述响应通路和所述响应解析单元产生的延时相位；

所述控制模块与所述测量模块连接，所述控制模块用于当第一电源接入端和所述第二电源接入端接入电源时，控制所述测量模块进行阻抗测量。

第一方面，本发明实施例还提供了一种电池阻抗测量方法，所述方法应用于任一上述的电池阻抗测量装置，所述方法包括：

当所述第一电源接入端和所述第二电源接入端接入所述预制直流电源时，控制所述激励信号产生单元产生预设频率的电流激励信号；

调整所述相位补偿单元的补偿相位值，直到所述阻抗测算单元测算出虚部为零的阻抗值；