[发明专利]一种燃油喷嘴测试台防雾装置

说明书

本发明公开了一种燃油喷嘴测试台防雾装置，包括测试台箱体，燃油喷嘴安装在测试台箱体内部上方，测试台箱体内部还包括丝状吸附层、稳流板和抽气口；丝状吸附层设置在燃油喷嘴下方，稳流板设置在丝状吸附层下方；抽气口设置在稳流板下方。本发明的有益效果是，该防雾装置在丝状吸附层附近区域产生均匀负压，降低抽气对喷嘴雾化角度的干扰；丝状吸附层能够有效的防止雾化后的燃油颗粒反弹，更好的吸附悬浮状油滴；测试台箱体内侧表面有毛状物，油雾直接吸附在毛状物上；钢丝网上下调节方便调节丝状吸附层的厚度和密度；流量调节阀用于调节抽气口的流量，防止抽气流量过大影响测试台内腔的测试区域。

技术领域

本发明涉及燃油喷嘴测试装置的附属装置领域，尤其是涉及一种燃油喷嘴测试台防雾装置。

背景技术

燃油喷嘴是航空发动机的关键零部件，对航空发动机燃烧室性能具有重大影响。油雾的最小点火能量与油雾的索太尔平均直径呈正比，SMD越大，点火越困难；粗大雾滴在火焰筒中能穿过燃气到达火焰筒内壁，引起壁面过热和积焦；雾滴粗细不均匀，会造成燃烧室出口温度场不均匀；喷雾锥角过大，油滴大到火焰筒内壁造成头部烧蚀；喷雾锥角过小，更多油滴集中在火焰筒中心区燃烧，中心富油，使燃烧不完全，易于冒烟。因此，燃油浓度分布及雾滴尺寸对燃烧完全度、点火、出口温度场和排放污染等均有很大影响。油雾特性的测量，对喷嘴设计、质量控制和改进是相当重要的，对燃烧室设计，火焰筒内部的雾化摻混、蒸发和燃烧的组织与控制，燃烧室故障诊断以及改善燃烧室性能也很重要。喷嘴燃油流量、喷雾锥角、周向分布均匀性是喷嘴的宏观特性，而雾滴尺寸及其分布、雾滴速度、雾滴数密度等是油雾的微观特性。

燃油喷嘴测试台是专门为检测喷嘴燃油流量、喷雾锥角、周向分布均匀性性能的一种实验设备，其测试原理是在实验台上安装燃油喷嘴后，模拟喷嘴供油使燃油从喷嘴口高速喷出，进而测试其各种性能。但是其技术难点是从喷嘴喷出的燃油是在高压下高度雾化，除可测量的锥形喷雾外，在测试台内腔中还会充满颗粒更细的悬浮状高浓度油雾，进而干扰雾化质量和雾化角度测试精度；现有的解决方式是在高强度的灯光照射下进行测试来减少误差，但是该方法的作用有限，微细的悬浮状高浓度油雾仍然充满测试台内腔，部分悬浮油珠撞击测试台内腔壁还会出现反弹，在内部高速气流的作用下又返回至锥形喷雾测试区域，干扰测试结果，导致测试结果精度的提高遇到瓶颈。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出了一种燃油喷嘴测试台防雾装置，在测试台箱体内部增加带孔稳流板和丝状吸附层，其中稳流板用于让测试台内腔的气流均匀被抽气泵抽出，使得稳流板和丝状吸附层附近区域产生均匀负压，降低抽气对喷嘴雾化角度的干扰；丝状吸附层能够有效的防止雾化后的燃油颗粒反弹，更好的吸附悬浮状油滴。该防雾装置可以在不影响雾化角度的情况下，快速降低测试腔内的燃油悬浮物浓度，从而提高喷雾锥角等喷嘴参数的测试精度。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种燃油喷嘴测试台防雾装置，包括测试台箱体，燃油喷嘴安装在测试台箱体内部上方，测试台箱体内部还包括：

设置在燃油喷嘴下方的丝状吸附层，以及

稳流板，其设置在丝状吸附层下方，用于均匀通过气流；

抽气口，其设置在稳流板下方，用于在稳流板和丝状吸附层附近区域产生负压；

所述测试台箱体内侧表面有毛状物，毛状物用于吸附侧面区域油雾，减少油雾反弹至测试区域。

进一步地，所述燃油喷嘴可拆卸地安装在喷头上，喷头固定安装在夹具上，夹具固接在测试台箱体；喷头贯穿至测试台箱体外部连接燃油进管。

进一步地，所述丝状吸附层填充物是金属丝。

进一步地，所述丝状吸附层上方还有一层钢丝网，钢丝网用于限制丝状吸附层在钢丝网和稳流板之间；所述钢丝网的位置可上下调节，用于限定丝状吸附层的厚度。

进一步地，所述稳流板是均匀分布有孔的板状物。