[发明专利]一种直升机倾斜盘调平器在审
申请号: | 201811063222.2 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN109018426A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 包长春;项鑫;印明威;海日汗;李京阳;王贤宇 | 申请(专利权)人: | 北京清航紫荆装备科技有限公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10;B64F5/40 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100080 北京市海淀区中关村*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倾斜盘 直升机 调平 套筒 相抵 调平器 旋翼主轴 垂直度 关键性因素 技能要求 所在平面 一次调整 轴线垂直 不共线 校准 调试 保证 便利 制约 | ||
本发明公开了一种直升机倾斜盘调平器,包括:用于套设于直升机的旋翼主轴上的套筒;与套筒相连、用于与直升机的倾斜盘的调平面相抵的至少三个不共线的调平爪,所有调平爪用于与调平面相抵的相抵端共面,且所有相抵端所在平面与套筒的轴线垂直设置。该直升机倾斜盘调平器的结构简单,使用方便,且通过调平爪与套筒的垂直度来保证倾斜盘与旋翼主轴的垂直度,精度高,能够保证一次调整到位,对技术人员的技能要求低,大大缩短了倾斜盘调平的整体时间,给倾斜盘的调平校准带来诸多便利,对于直升机的调试来说意义重大,解决了一直以来制约直升机发展的一个关键性因素。
技术领域
本发明涉及飞行器辅助设备技术领域,更具体地说,涉及一种直升机倾斜盘调平器。
背景技术
倾斜盘作为直升机的重要零部件,在直升机飞行过程中,主要用于传递直升机飞行操纵系统的升力,以使直升机能够前后左右倾转。
在新机组装或炸机修复的过程中,需要对倾斜盘进行调平校准,以确保直升机偏移角度的准确性。
然而,倾斜盘调平问题一直是直升机调试中的技术难题。现有技术中并没有专门的调平工装,通常是人眼目测,或采用尺子测量,或是临时自制简易的调平工装,例如,采用绕制的钢丝套设在主轴上,并使从绕制钢丝的一端伸出且弯折的弯头作为调平针依次与倾斜盘上的多个点接触,以此来校准倾斜盘的水平度。可以看出,这种临时制作简易工装的方法需要临时寻找合适的零件和工具,制作麻烦,且精度较低,制作出来的工装的圆度、同轴度等往往达不到要求,而且对技术人员的技能要求较高。
综上所述,如何提供一种精度高且方便对倾斜盘进行调平校准的直升机倾斜盘调平器,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种直升机倾斜盘调平器,该直升机倾斜盘调平器的结构简单,使用方便,且精度高,给倾斜盘的调平校准带来诸多便利。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种直升机倾斜盘调平器,包括:
用于套设于直升机的旋翼主轴上的套筒;
与所述套筒相连、用于与所述直升机的倾斜盘的调平面相抵的至少三个不共线的调平爪,所有所述调平爪用于与所述调平面相抵的相抵端共面,且所有所述相抵端所在平面与所述套筒的轴线垂直设置。
优选地,所述调平爪通过连接件与所述套筒相连,所述连接件与所述套筒套接固定,所述调平爪固设于所述连接件的外周部。
优选地,所述连接件包括用于套设于所述套筒上的套装部和与所述套装部相连且与所述调平爪一一对应相连的伸出部。
优选地,所述调平爪为弧形调平爪,且所述弧形调平爪的所述相抵端凸出于所述伸出部朝向所述相抵端的一面。
优选地,所述调平爪的数量为四个。
优选地,四个所述调平爪沿所述套筒的周向均匀分布。
优选地,四个所述调平爪分别到所述套筒的轴线的距离相等。
优选地,所述套筒包括7075航空铝质套筒、碳化硅纤维质套筒或碳纤维质套筒;所述连接件包括7075航空铝质连接件、碳化硅纤维质连接件或碳纤维质连接件;所述调平爪包括7075航空铝质调平爪、碳化硅纤维质调平爪或碳纤维质调平爪。
优选地,所述套筒的长度范围为所述套筒内径的0.5倍至3倍。
优选地,所述相抵端设有耐磨涂层。
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