[发明专利]一种船舶航行灯照射角度的测算方法有效
申请号: | 201811063199.7 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN109186534B | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 李鼎;程鑫;陈业;田庆明;庞奕辰;李淑婧;刘红霞 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | G01C1/00 | 分类号: | G01C1/00 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 倪继祖 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 航行 照射 角度 测算 方法 | ||
1.一种船舶航行灯照射角度的测算方法,其特征在于,所述测算方法包括以下步骤:
步骤一,找出船体中心线,先采用全站仪自船艏向船艉沿船体的长度方向间隔一致地至少测得四处船体的宽度,并对每一处船体宽度分别进行分中得到每一处船体宽度的船体中点,接着将距船艏最近的第一个船体中点与距船艉最近的最后一个船体中点连成一条直线,作为初始船体中心线,再测量中间的各个船体中点与初始船体中心线的偏差值,然后以这些偏差值的算术平均值来修正初始船体中心线,得到最终的船体中心线;
步骤二,先将最终的船体中心线标记于被测航行灯旁,接着画出被测航行灯的灯座底板的内侧面的延长线,将该延长线平行移位至与标记的船体中心线相交得到第一交点,再画出灯座底板的前端面的延长线,将该延长线与灯座底板的内侧面的延长线相交得到第二交点,与船体中心线相交得到第三交点,分别测量第二交点至第一交点的距离M以及第二交点至第三交点的距离N;
步骤三,通过三角正切函数公式tanα=N/M来计算出被测航行灯的灯座底板的内侧面的延长线与船体中心线的夹角α,由此判断该被测航行灯是否满足规定的照射角度。
2.根据权利要求1所述的船舶航行灯照射角度的测算方法,其特征在于,将所述步骤一替换为,以船舶上的每个单舱的舱盖为测量基准面,采用全站仪测量每个单舱前端的舷侧宽度,并在分中后得到前中点,采用全站仪测量每个单舱后端的舷侧宽度,并在分中后得到后中点,将前、后中点连成一条直线得到每个单舱的中心线,再对各个单舱的中心线的偏差值进行修正,得到最终的船体中心线。
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