[发明专利]一种汽车维修用吊架

说明书

本发明涉及汽车维修加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车维修用吊架，其可以提高对待检修汽车部件的提升过程中的稳定性，防止待检修的汽车部件在提升过程中发生晃动，提高使用可靠性；并且方便调节吊装位置，降低使用局限性，挂装操作方便，提高实用性；包括左支撑柱、右支撑柱、左支撑板、右支撑板、横梁、左第一齿条、右第一齿条、调节板、四组限位导柱、伺服电动缸、左连接板、右连接板、左第一齿轮、右第一齿轮、左固定板、右固定板、两组限位滑柱、带动丝杠、带动电机、倒顺开关、调节块、上安装板、左安装板、右安装板、螺纹管、螺纹杆、提升板、左第二齿条、右第二齿条、下固定板、左第二齿轮、右第二齿轮、左挂钩和右挂钩。

技术领域

本发明涉及汽车维修加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车维修用吊架。

背景技术

众所周知，汽车维修用吊架是一种用于汽车维修过程中，对其内部的发动机等汽车部件进行吊装，以便于更好的提升至汽车整车外界进行维修和更换的辅助装置，其在汽车维修加工的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车维修用吊架包括左支撑柱、右支撑柱、左支撑板、右支撑板和横梁，左支撑柱和右支撑柱的顶端分别与横梁底端的左侧和右侧连接，并且左支撑板的顶端中部与左支撑柱的底端连接，右支撑柱的底端与右支撑板的顶板中部连接，横梁的底端中部设置有倒链，倒链的底部输出端设置有挂钩；现有的汽车维修用吊架使用时，首先将横梁通过左支撑柱和右支撑柱架设在所需检修汽车的上空，并且通过左支撑板和右支撑板稳定支撑，然后将待检修的汽车部件通过吊带进行绑定，将倒链底部输出端的挂钩与吊带的顶端进行挂装，然后操作人员操作倒链对待检修的汽车部件进行提升即可；现有的汽车维修用吊架使用中发现，倒链在对待检修汽车部件的提升过程中稳定性较差，导致待检修的汽车部件在提升过程中容易发生晃动，使用可靠性较差；并且不能对倒链的位置进行左右调节，不方便调节吊装位置，需要整体移动左支撑板和右支撑板的位置进行调节，适应能力较差，使用局限性较高，同时倒链的底部输出端的挂钩对待检修的汽车部件的挂装效果较差，挂钩在提升过程中容易与吊带发生脱落，同时挂装操作不便，导致其实用性较差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种提高对待检修汽车部件的提升过程中的稳定性，防止待检修的汽车部件在提升过程中发生晃动，提高使用可靠性；并且方便调节吊装位置，无需整体移动位置进行调节，提高适应能力，降低使用局限性，同时提高对待检修的汽车部件的挂装效果，防止在提升过程中与吊带发生脱落，挂装操作方便，提高实用性的汽车维修用吊架。