[发明专利]应急型燃料电池动力供给系统

说明书

本发明公开了一种应急型燃料电池动力供给系统，包括工作箱，所述工作箱的顶部通过一转轴设有可转动的盖体，所述工作箱内设有制氢机构和净化机构，所述制氢机构包括设于工作箱底面上的制氢桶，所述净化机构包括设于制氢桶侧边的净化筒；通过上述制氢机构和净化机构的设置，可以对氢气进行高效快速的制取，以便于新能源汽可以更有效的对氢气进行利用，上述制氢机构，减少了制取氢气所需的时间，提高了对氢气的制取效率，同时可以对制取出来的氢气进行有效的净化，提高制取出来的氢气的纯度，以便于汽车对氢气进行利用，提高氢气的净化效率，以便于汽车随时对氢气进行利用，加强了汽车对氢气的利用效率。

技术领域

本发明属于新能源汽车领域，尤其是涉及一种应急型燃料电池动力供给系统。

背景技术

在目前的社会中，新能源汽车正在不断的普及，燃料电池是一种将储存在燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置,它的理想燃料是氢，而氢气的制取中比较便携的有硼氢化钠的碱溶液水解反应，采用此种方法制取具有储氢效率高、氢气纯度高、反应启动快、速度易控制、安全性高及无污染等优点，但是，氢气采用此方法制取后，氢气中还有碱性物质，碱性物质会影响燃料电池的性能，需对氢气进行净化，去除碱性物质后的氢气才能进行使用，并且现有的净化反应器中的反应剂设于中部，气体只能与外部的反应剂进行反应，而内部的反应剂则无法反应，造成极大的浪费。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种可有效净化氢气和节约资源的应急型燃料电池动力供给系统。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种应急型燃料电池动力供给系统，包括工作箱，所述工作箱的顶部通过一转轴设有可转动的盖体，所述工作箱内设有制氢机构和净化机构，所述制氢机构包括设于工作箱底面上的制氢桶，所述净化机构包括设于制氢桶侧边的净化筒；通过上述制氢机构和净化机构的设置，可以对氢气进行高效快速的制取，以便于新能源汽可以更有效的对氢气进行利用，上述制氢机构，减少了制取氢气所需的时间，提高了对氢气的制取效率，同时可以对制取出来的氢气进行有效的净化，提高制取出来的氢气的纯度，以便于汽车对氢气进行利用，提高氢气的净化效率，以便于汽车随时对氢气进行利用，加强了汽车对氢气的利用效率；且该结构的制造装置，能够实现随车携带，在汽车行驶至户外或郊区等无法补充氢气的地方，因为氢气不足而无法继续驾驶时，采用该装置进行应急处理，制备氢气来提供动力。

进一步的，所述制氢桶的内部设有隔热层，所述隔热层的侧边设有加热腔，所述加热腔内设有加热板，所述隔热层的内部设有螺旋管道，所述制氢桶的侧壁上设有延伸至工作箱外部的进料管；通过上述结构的设置，可以有效的对硼氢化钠碱溶液进行高温的加热，使得硼氢化钠碱溶液可以快速的对氢气进行制取，提高了氢气的产出效率，而螺旋管道的设置，可以为制取氢气时放出的大量的热进行吸收，以便于降低制氢桶内的温度，减少温度对外部零件的影响，提高制氢时的安全性和稳定性。

进一步的，所述净化筒内设有过滤层，所述净化筒的侧壁上设有送气组件，所述净化筒内设有与送气组件相配合的散气组件，所述过滤层与净化筒内壁之间设有通气腔，所述通气腔的末端设有出料管；通过上述结构的设置，可以有效的实现对制取出来的氢气进行净化和输送的效果，使得氢气可以通过上述结构得到高效的输送净化，以便于提高氢气的纯度，加强氢气的利用率。

进一步的，所述制氢桶的侧边设有储水箱，所述储水箱的顶部设有与螺旋管道一端相连接的输送管，所述螺旋管道的另一端与储水箱相连通，所述输送管上套设有冷凝管；通过上述结构的设置，使得制氢桶内的温度可以得到有效的降低，避免制氢桶内的温度散发到外部影响工作箱内的装置的运行，同时避免人体接触时，而导致烫伤，提高了制氢时的安全性，而冷凝管的设置，使得吸收热量后的高温清水的温度可以得到快速的降低，以便于形成水循环的结构，可以继续对制氢桶进行降温处理，减少了水资源的浪费，十分的节能。