[发明专利]一种石英锭托举装置的同轴双速减速机

说明书

本发明涉及一种石英锭托举装置的同轴双速减速机，属石英锭托举装置的减速设备技术领域。该同轴双速减速机由前壳体、后壳体、双联齿轮、调速气缸、传动齿轮和调速滑套构成：前壳体内通过装配轴承活动安装有输入轴；输入轴一侧的后壳体内通过装配轴承活动安装有输出轴；输入轴上通过内轴承分别间隔状依次装有双联齿轮和传动齿轮；传动齿轮的一端固装有外齿套；传动齿轮另一端的输入轴上通过压板和锁紧螺栓固装有连接齿轮；连接齿轮外圈的后壳体内滑动装有调速滑套。该同轴双速减速机，结构简单、设计巧妙；解决了现有设计中存有的需两台电机和占用空间大的问题；满足了企业生产使用的需要。

技术领域

本发明涉及一种石英锭托举装置的同轴双速减速机，属石英锭托举装置的减速设备技术领域。

背景技术

在石英锭生产领域；使用燃烧炉生产石英锭的过程中，需要使用托举装置以旋转的方式将石英锭托住；并随着石英锭的成型而缓慢下降，如此才能完成石英锭的生产制作。托举装置工作过程中，其托盘既需要能够实现高速上升的功能，又需要具备慢速下降的功能。因此其托举装置使用的减速机，需要具备双速输出（即高速输出和低速输出）的功能才能满足石英锭托举装置使用的需要。现有的石英锭托举装置的减速机，需配备两台电机才能实现双速输出的功能；存有结构复杂和占用空间大的问题；不能满足企业生产使用的需要。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种结构简单、设计巧妙；以解决现有减速机实现双速输出时，存有的结构复杂和占用空间大问题的石英锭托举装置的同轴双速减速机。

本发明的技术方案是：

一种石英锭托举装置的同轴双速减速机，它由输入轴、输出轴、中间壳体、前壳体、后壳体、双联齿轮、调速气缸、传动齿轮和调速滑套构成：中间壳体一端通过螺栓固装有前壳体；中间壳体另一端通过螺栓固装有后壳体；其特征在于：前壳体内通过装配轴承活动安装有输入轴；输入轴一侧的后壳体内通过装配轴承活动安装有输出轴；输入轴上通过内轴承分别间隔状依次装有双联齿轮和传动齿轮；双联齿轮呈偏心设置；传动齿轮与中间壳体之间通过外轴承相互连接；传动齿轮的一端啮合安装有外齿套；双联齿轮的大齿轮与前壳体内的内齿圈啮合连接；双联齿轮的小齿轮部分与外齿套啮合连接；传动齿轮另一端的输入轴上通过压板和锁紧螺栓固装有连接齿轮；所述的后壳体内滑动装有调速滑套；调速滑套上套装有拨叉；拨叉的一端延伸至后壳体外端后与一侧的调速气缸相连接；调速滑套与输出轴滑动连接；调速滑套与连接齿轮和传动齿轮间歇啮合连接。

所述的输出轴为外部呈阶梯型的空心轴；输出轴的内部设置有连接键槽A；输出轴的圆周面上设置有花键槽。

所述的调速滑套的圆周面上设置有调速环槽；调速滑套通过调速环槽与拨叉活动连接；调速滑套内部的两端分别设置有传动内齿A和传动内齿B；调速滑套的一端通过传动内齿A与输出轴上的花键槽滑动连接；调速滑套的另一端通过传动内齿B分别与连接齿轮和传动齿轮间歇啮合连接。

所述的传动齿轮为外部呈阶梯型；传动齿轮的一端通过啮合连接的方式安装有外齿套；传动齿轮另一端的圆周面设置有传动外齿；传动齿轮通过传动外齿与调速滑套的传动内齿B间歇啮合连接。

所述的输入轴为阶梯轴；输入轴的一端设置有连接沉孔；连接沉孔内设置有连接键槽B；输入轴上设置有齿轮工位和齿轴工位；输入轴上通过齿轮工位和内轴承安装有双联齿轮；双联齿轮一侧的输入轴上通过齿轴工位和内轴承安装有传动齿轮；齿轮工位的中心相对于输入轴其它部分的中心呈偏心状态。

所述的双联齿轮一侧的输入轴上固装有平衡块，平衡块的安装位置与齿轮工位偏心方向呈对立设置。

本发明的优点在于：

该石英锭托举装置的同轴双速减速机，结构简单、设计巧妙，使用一台电机即可实现双速输出；解决了现有设计中存有的需两台电机和占用空间大的问题；满足了企业生产使用的需要。

附图说明