[发明专利]燃料电池用隔离部件和燃料电池堆有效
申请号: | 201811031653.0 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN109585874B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 苫名佑;小山贤 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01M8/0258 | 分类号: | H01M8/0258;H01M8/24 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;高伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 隔离 部件 | ||
1.一种燃料电池用隔离部件,通过将两块具有在反应气体所流通的一个表面侧突出而形成的压制肋部的金属隔板接合而构成,在所述金属隔板的所述一个表面形成有用于使燃料气体或氧化剂气体、即反应气体流过的反应气体流路,在两块所述金属隔板之间形成有制冷剂流路,在隔离部件厚度方向上贯通形成有与所述反应气体流路连通的反应气体连通孔,所述压制肋部包括用于防止反应气体泄漏的密封用压制肋,其特征在于,
在隔离部件厚度方向上贯通形成有排气用连通孔和制冷剂排出用连通孔中的至少一方,
所述排气用连通孔和所述制冷剂排出用连通孔中的至少一方经由连接流路和所述密封用压制肋的内部空间而与所述制冷剂流路连通,其中,所述连接流路由凹部形成,该凹部是构成所述压制肋部的突出形状的背侧部的凹部。
2.根据权利要求1所述的燃料电池用隔离部件,其特征在于,
所述压制肋部具有上侧连接用压制肋,所述上侧连接用压制肋在内部具有使所述排气用连通孔与所述密封用压制肋的内部空间连通的所述连接流路,
所述上侧连接用压制肋连接于包围所述反应气体流路的所述密封用压制肋的最上部。
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池用隔离部件,其特征在于,
所述压制肋部具有下侧连接用压制肋,所述下侧连接用压制肋在内部具有使所述制冷剂排出用连通孔与所述密封用压制肋的内部空间连通的所述连接流路,
所述下侧连接用压制肋连接于包围所述反应气体流路的所述密封用压制肋的最下部。
4.根据权利要求1或2所述的燃料电池用隔离部件,其特征在于,
设置有包围所述排气用连通孔或所述制冷剂排出用连通孔的连通孔压制肋密封件。
5.根据权利要求4所述的燃料电池用隔离部件,其特征在于,
所述连通孔压制肋密封件的平面形状为圆形。
6.根据权利要求5所述的燃料电池用隔离部件,其特征在于,
所述连通孔压制肋密封件具有相对于隔离部件厚度方向倾斜的内周侧壁,
在所述内周侧壁设置有贯通孔,该贯通孔使所述连通孔压制肋密封件的内部空间与所述排气用连通孔或所述制冷剂排出用连通孔连通。
7.根据权利要求1或2所述的燃料电池用隔离部件,其特征在于,
所述制冷剂流路的外周和所述反应气体连通孔的外周通过焊接而接合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811031653.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。