[发明专利]一种纯电动汽车整车控制器高低边驱动输出电路在审
| 申请号： | 201811015408.0 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN108819879A | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 王冰辉 | 申请（专利权）人： | 湖北东润汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02H3/10;H02H5/04 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 钟斌 |
| 地址： | 441004 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动输出模块 高边驱动 驱动输出电路 纯电动汽车 整车控制器 输出模块 总线 电路 应用控制策略 电路板 电路板芯片 智能功率IC 电路连接 故障定位 故障诊断 诊断功能 整车安全 整车控制 总线驱动 高边 预判 输出 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种纯电动汽车整车控制器高低边驱动输出电路，包括高低边驱动输出模块以及与高低边驱动输出模块连接的MCU控制单元和CAN驱动模块，其特征在于，所述高低边驱动输出模块包括高边驱动输出模块和底边驱动输出模块，所述高边驱动输出模块包括高边驱动电路和高边输出MOSFET电路，所述MCU控制单元通过SPI1总线与高边驱动电路连接，所述MCU控制单元通过SPI2总线与底边驱动输出模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车整车控制器高低边驱动输出电路，其特征在于，所述MCU控制单元通过SPI1总线与高边驱动电路上的Gx栅极驱动连接，所述Gx栅极驱动与高边输出MOSFET电路上的IPG20N06S2L35连接，所述高边驱动电路上的FAULTZ引脚通过Output Fault串口寄存器与到MCU控制单元的输入端连接。
3.根据权利要求2所述的一种纯电动汽车整车控制器高低边驱动输出电路，其特征在于，所述IPG20N06S2L35的S极接负载，所述IPG20N06S2L35的D与高边驱动电路上的Dx引脚连接，所述IPG20N06S2L35的S与高边驱动电路上的Sx引脚连接。
4.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车整车控制器高低边驱动输出电路，其特征在于，所述MCU控制单元通过SPI2总线与底边驱动输出模块的低边输出通道连接。
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