[发明专利]一种用于车桥架表面的合金材料及车桥架

说明书

本发明涉及合金材料技术领域，提供了一种用于车桥架表面的合金材料，制备该合金材料的原材料按重量份数计包括：65～85份三氧化二铝、20～25份氮化钛、15～25份二氧化锆、20～35份TPU、3～10份铁粉以及0.5～2.2份稀土元素粉。该合金材料涂覆于车桥架表面得到的合金材料层硬度高、耐磨性强、化学和物理性质稳定。本发明还提供了一种车桥架，该车桥架的表面涂覆有上述的合金材料。该车桥架使用寿命长。

技术领域

本发明涉及合金材料技术领域，具体而言，涉及一种用于车桥架表面的合金材料及车桥架。

背景技术

车桥架用于支撑汽车使汽车能通过在其上运行而顺利到达目标地点。车桥架通常至于室外，且其的表面由于长期有汽车运行，故其已被氧化、磨损，因此车桥架的表面需要具有耐磨、硬度高且物理和化学性质稳定的性能。但现有的车桥架表面的涂层在耐磨性和硬度方面均有所欠缺。

鉴于此，特提出本申请。

发明内容

本发明提供了一种用于车桥架表面的合金材料，旨在改善车桥架涂层耐磨性一般、硬度一般的问题。

本发明提供了一种车桥架，其表面涂层硬度高、耐磨性好，车桥架使用寿命长。

本发明是这样实现的：

一种用于车桥架表面的合金材料，制备合金材料的原材料按重量份数计包括：65～85份三氧化二铝、20～25份氮化钛、15～25份二氧化锆、20～35份TPU、3～10份铁粉以及0.5～2.2份稀土元素粉。

一种车桥架，该车桥架的表面涂覆有上述的合金材料。

本发明的有益效果是：本发明通过上述设计得到的用于车桥架表面的合金材料，由于氧化二铝、氮化钛以及二氧化锆作为合金材料的主要作用物质在合适配比的条件下相互作用，使得合金材料的硬度更高，而采用的TPU能增大合金材料涂覆后涂层的耐磨性和机械强度，并且能使合金材料牢固粘附于车桥架表面；稀土元素粉具有磁性，其与铁粉相互吸引，能使得涂覆形成的合金层更紧实，且粘附于车架桥的效果更好。上述各组分以较优的配比相互配合作用，使得本发明提供的用于车桥架表面的合金材料涂覆形成的合金材料层具有硬度高、耐磨性好、物理及化学性质稳定的特点。

本发明通过上述设计得到的车桥架，由于在其表面涂覆有本发明提供的用于车桥架表面的合金材料，故其表面硬度高、耐磨性好、物理及化学性质稳定，进而使得该车桥架使用寿命长。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。

下面对本发明实施例提供一种用于车桥架表面的合金材料及车桥架记性具体说明。

一种用于车桥架表面的合金材料，制备合金材料的原材料按重量份数计包括：65～85份三氧化二铝、20～25份氮化钛、15～25份二氧化锆、20～35份TPU、3～10份铁粉以及0.5～2.2份稀土元素粉。

本发明的合金材料，以三氧化二铝、氮化钛以及二氧化锆作为合金材料的主要作用物质。其分别具有以下特点三氧化二铝化学式Al₂O₃，是一种高硬度的化合物，熔点为2054℃，沸点为2980℃。氮化钛晶体结构稳定，熔点高、硬度大、化学稳定性好。二氧化锆具有耐高温、化学性质稳定、抗氧化以及不挥发等优点。上述三者相互配合作用，在本申请要求的配比下，使得合金材料具有较高硬度和稳定的化学及物理性能。