[发明专利]车架有效
| 申请号： | 201810975459.1 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN109159820B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 王志娟;黄维;刘秉翼;戴秀浪 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 石晓峰;周放 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架 | ||
1.一种车架，其特征在于，包括：
平行设置地两条纵梁(1)；
前梁(2)，固定设置在两条所述纵梁(1)的前端；
后支撑梁(3)，支撑在两条所述纵梁(1)之间；其中，
在一条所述纵梁(1)的内侧壁上，形成第一压痕(11)，在另一条所述纵梁(1)的外侧壁上，也形成凹陷的第一压痕(11)；
以所述纵梁(1)延伸方向为第一方向，所述第一压痕(11)呈凹陷结构，并且所述第一压痕(11)的延伸方向与所述第一方向垂直；
还包括副车架固定板(4)，固定设置在所述纵梁(1)上，且位于所述第一压痕(11)和所述前梁(2)之间的部分；
在所述纵梁(1)的底部上形成第二压痕(12)，所述第二压痕(12)呈凹陷结构，且延伸方向与所述第一方向垂直。
2.根据权利要求1所述的车架，其特征在于，
所述纵梁(1)的底面上还形成有一段凹陷段(13)，所述凹陷段(13)位于所述副车架固定板(4)下方，且在所述凹陷段(13)远离所述纵梁(1)的一端，形成所述第二压痕(12)。
3.根据权利要求1或2所述的车架，其特征在于，
在所述副车架固定板(4)上具有副车架安装点(41)；
以所述副车架安装点(41)距离所述前梁(2)的直线距离为第一距离，以所述第二压痕(12)距离所述前梁(2)的直线距离为第二距离，所述第一距离比所述第二距离小5mm-10mm。
4.根据权利要求1所述的车架，其特征在于，
所述后支撑梁(3)由第一壳(31)和第二壳(32)组合而成，并形成中空的管形结构。
5.根据权利要求1所述的车架，其特征在于，
所述前梁(2)和所述纵梁(1)之间设置有稳定支架(5)。
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