[发明专利]一种柴油加氢脱氮催化剂及其制备方法与应用在审
申请号: | 201810965384.9 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN108993521A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 徐铁钢;马宝利;徐伟池;温广明;宋金鹤;王丹;谭明伟;张文成;郭金涛;王刚;张全国;吴显军;郭立艳;方磊;丛丽茹;张国甲;董春明;梁宇 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | B01J23/83 | 分类号: | B01J23/83;B01J23/887;B01J23/888;C10G45/08 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 王玉双;鲍俊萍 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 催化剂 柴油加氢脱氮 制备 制备方法和应用 浸渍 活性组分负载 劣质柴油加氢 树枝状高分子 脱氮催化剂 复合载体 多级孔 聚酰胺 造孔剂 氧化物 脱氮 应用 | ||
1.一种柴油加氢脱氮催化剂,包括载体和活性组分,所述活性组分负载于载体上,其特征在于,所述载体包括γ-Al2O3、ZrO2和La2O3,所述载体为以聚酰胺-胺型树枝状高分子为造孔剂制备的多级孔复合载体;所述活性组分通过一次或多次浸渍负载于所述载体上;以催化剂总重量为100%计,γ-Al2O3含量为45%~78%,ZrO2含量为1%~10%,La2O3含量为1%~10%,活性组分以氧化物计含量为20%~35%。
2.根据权利要求1所述的柴油加氢脱氮催化剂,其特征在于,所述La2O3的前驱物为硝酸镧、醋酸镧和氧化镧所组成群组中的一种或几种。
3.根据权利要求1所述的柴油加氢脱氮催化剂,其特征在于,所述ZrO2的前驱物为硝酸锆、氧化锆和氧氯化锆所组成群组中的一种或几种。
4.根据权利要求1所述的柴油加氢脱氮催化剂,其特征在于,所述活性组分中活性金属为W和Ni或者Mo和Ni。
5.根据权利要求1所述的柴油加氢脱氮催化剂,其特征在于,所述催化剂的比表面积为250~500m2/g,孔容为0.5~0.8mL/g。
6.根据权利要求1所述的柴油加氢脱氮催化剂,其特征在于,所述柴油加氢脱氮催化剂的形状为片状、球形、圆柱条、异形条、颗粒状或齿球形;所述异形条为三叶草、四叶草或蝶形;所述圆柱条和异形条的直径为1.0mm~1.8mm。
7.权利要求1-6任一项所述的柴油加氢脱氮催化剂的制备方法,其特征在于,该制备方法包括如下步骤:
步骤1,将γ-Al2O3、聚酰胺-胺型树枝状高分子、ZrO2前驱物和La2O3前驱物混合均匀,挤条成型,干燥焙烧得多级孔复合载体;
步骤2,配制浸渍液,将步骤1所得复合载体进行等体积浸渍,干燥焙烧得加氢催化剂;
其中,以催化剂总重量为100%计,γ-Al2O3含量为45%~78%,ZrO2含量为1%~10%,La2O3含量为1%~10%,活性组分以氧化物计含量为20%~35%。
8.根据权利要求7所述的柴油加氢脱氮催化剂的制备方法,其特征在于,所述步骤1挤条成型前加入助挤剂和粘合剂,以催化剂总重量为100%计,加入量分别为1%~5%和1%~10%;所述助挤剂为淀粉、田菁粉、聚乙烯醇、甲基纤维素和聚乙二醇所组成群组中的一种或几种,所述粘合剂为硝酸、柠檬酸、乙二酸和酒石酸所组成群组中的一种或几种。
9.根据权利要求7所述的柴油加氢脱氮催化剂的制备方法,其特征在于,所述步骤1中聚酰胺-胺型树枝状高分子为以乙二胺为初核,与丙烯酸甲酯进行加成反应的0.5~5代的产物。
10.根据权利要求7所述的柴油加氢脱氮催化剂的制备方法,其特征在于,所述聚酰胺-胺型树枝状高分子的加入量为所述γ-Al2O3质量的2.2%~6.4%。
11.权利要求1-6任一项所述的柴油加氢脱氮催化剂在加氢脱氮反应中的应用,其特征在于,所述催化剂经硫化后用作柴油加氢脱氮催化剂,加氢脱氮反应条件为:反应温度为280~380℃,氢分压为6.0~14.0MPa,氢油体积比300~700:1,体积空速为0.5~2.0h-1。
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