[发明专利]一种用于船舶轴系对中安装的辅助装置及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201810959754.8 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN109405722A 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 扈嘉宝;黄云峰;黄中坚;陈迪 申请(专利权)人: 沪东中华造船(集团)有限公司
主分类号: G01B5/25 分类号: G01B5/25;B63B9/00
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 周涛
地址: 200129 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 百分表 定位座 连接架 定位板 定位块 船舶轴系 辅助装置 定位弧 便于拆卸 便于携带 船舶建造 定位弧面 装置测量 准确度 第二轴 第一轴 偏移量 下表面 右侧面 上端 量杆 平齐 上凹 下端 左端 组装 测量 储存 垂直 曲折
【权利要求书】:

1.一种用于船舶轴系对中安装的辅助装置,其特征在于,该装置包括定位座、第一连接架(5)、第二连接架、第一百分表(1)和第二百分表(2),所述定位座包括定位块(4)和定位板(3),所述定位板(3)的上端与定位块(4)的左端连接,所述定位块(4)的下表面上凹形成定位弧面,所述定位弧面的中心线与定位板(3)的右侧面垂直,所述第一百分表(1)和第二百分表(2)均设置在定位座的右侧,所述第一百分表(1)与定位座通过第一连接架(5)连接,所述第一百分表(1)的量杆的中心线与定位弧面的中心线垂直,且第一百分表(1)的量杆的中心线与定位弧面的中心线相交,所述第一百分表(1)的量杆的下端与定位弧面的顶部平齐,所述第二百分表(2)与定位座通过第二连接架连接,所述第二百分表(2)的量杆的中心线与定位弧面的中心线平行。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶轴系对中安装的辅助装置,其特征在于,所述第一连接架(5)的左端与定位块(4)通过第一固定螺杆(6)连接,所述定位块(4)的顶面设有第一螺栓孔,所述第一连接架(5)的左端设有第一通孔,所述第一固定螺杆(6)的下端穿过第一通孔穿设于第一螺栓孔内并与定位块(4)螺纹连接,所述第一固定螺杆(6)的上端紧固有第一固定螺母(7)。

3.根据权利要求2所述的一种用于船舶轴系对中安装的辅助装置,其特征在于,所述第一连接架(5)和定位块(4)之间垫设有第一垫片(8),所述第一固定螺母(7)与第一连接架(5)之间垫设有第二垫片(9),所述第一垫片(8)和第二垫片(9)均套设在第一固定螺杆(6)上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种用于船舶轴系对中安装的辅助装置,其特征在于,所述第一连接架(5)的右端设有第一夹持槽(10),所述第一百分表(1)的量杆夹持在第一夹持槽(10)内,所述第一夹持槽(10)的槽口两侧设有第一对穿孔,所述第一对穿孔内穿设有第一锁紧螺栓(11),所述第一锁紧螺栓(11)将第一百分表(1)的量杆锁紧在第一夹持槽(10)内。

5.根据权利要求4所述的一种用于船舶轴系对中安装的辅助装置,其特征在于,所述第二连接架包括第一连接杆(12)和第二连接杆(13),所述第一连接杆(12)的左端通过第一夹持机构(14)与定位座连接,所述第一连接杆(12)的右端通过第二夹持机构与第二连接杆(13)的后端连接,所述第二连接杆(13)的前端与第二百分表(2)连接,所述定位块(4)的后侧面上设有第二螺栓孔,所述第一夹持机构(14)包括设有第二夹持槽(15),所述第一连接杆(12)的左端伸入至第二夹持槽(15)内,所处第二夹持槽(15)的槽口处设有第二对穿孔,所述第二对穿孔内穿设有第二锁紧螺栓(16),所述第二锁紧螺栓(16)将第一连接杆(12)的左端锁紧在第二夹持槽(15)内,所述第二夹持机构包括夹持块(17)、锁紧柱(18)和锁紧旋钮(19),所述夹持块(17)上设有第三夹持槽(20),所述第一连接杆(12)的右端夹持在第三夹持槽(20)内,所述第三夹持槽(20)的槽口两侧分别设有一个水平穿设孔,两个水平穿设孔形成一组对穿孔,所述锁紧柱(18)的前端设有竖向穿设孔,所述锁紧柱(18)的后端设有第三螺栓孔,所述锁紧旋钮(19)的前端设有锁紧螺杆(21),所述第二连接杆(13)的上端穿设于竖向穿设孔内,所述锁紧柱(18)的后端依次穿设于两个水平穿设孔内,所述锁紧螺杆(21)穿设于第三螺栓孔内并与锁紧柱(18)螺纹连接,所述锁紧旋钮(19)将第一连接杆(12)的右端锁紧在第二夹持槽(15)内,且将第二连接杆(13)的上端锁紧在水平穿设孔内。

6.根据权利要求5所述的一种用于船舶轴系对中安装的辅助装置,其特征在于,所述锁紧旋钮(19)与锁紧块之间垫设有第三垫片(22)和弹簧垫片(23),所述第三垫片(22)和弹簧垫圈均套设在锁紧螺杆(21)上,且第三垫片(22)处于弹簧垫片(23)的后方。

7.一种权利要求6所述的用于船舶轴系对中安装的辅助装置的使用方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

步骤一、将定位弧面贴合在第一轴(24)法兰外圆上,将定位板(3)的右侧面贴合在第一轴(24)法兰左侧面上,松动第一锁紧螺栓(11),调整第一百分表(1)在第一夹持槽(10)内的位置,使得第一百分表(1)测量杆的下端与第二轴(25)法兰外圆贴合,并使第一百分表(1)的读数为0,锁紧第一锁紧螺栓(11),松动锁紧旋钮(19),调整第一连接杆(12)的右端在第三夹持槽(20)内的位置,以及调整第二连接杆(13)的上端在竖向穿设孔内的位置,使第二百分表(2)测量杆的左端贴合在第二轴(25)法兰右侧面上,并使第二百分表(2)的读数为0;

步骤二、旋转该装置,使定位弧面在第一轴(24)法兰外圆上绕第一轴(24)的中心线旋转一周,在旋转该装置的过程中,读取第一百分表(1)和第二百分表(2)的读数;

步骤三、若第一百分表(1)的读数在轴系对中工艺标准数值的0.1毫米公差范围内,且第二百分表(2)的读数在轴系对中工艺标准数值的0.05毫米公差范围内,则第一轴(24)和第二轴(25)对中合格,否则,需要对第二轴(25)的位置进行调整,并重复步骤一和步骤二,直至第一轴(24)和第二轴(25)对中合格。

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