[发明专利]电梯制动装置以及电梯系统有效
| 申请号: | 201810940991.X | 申请日: | 2018-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN110835065B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 张子旭;高国趁;刘如光 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
| 主分类号: | B66D5/12 | 分类号: | B66D5/12;B66D5/30 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王磊;李建新 |
| 地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电梯 制动 装置 以及 系统 | ||
本发明提供了一种电梯制动装置以及电梯系统。电梯制动装置包括:固定机架、布置在所述固定机架的轴向引导件上并能够沿所述轴向引导件移动的浮动支架、由浮动支架支撑的动板,所述动板具有位于所述制动盘第二侧的第二摩擦片、致动器以及位置自调节构件,所述位置自调节构件包括磁性部分以作用于所述浮动支架上的磁性构件,使得在解除制动状态后,所述浮动支架趋于向平衡位置移动,从而减小所述第一摩擦片与所述制动盘之间的第一间隙G1与所述第二摩擦片与所述制动盘之间的第二间隙G2之间的差异。根据本发明的电梯制动装置保证制动盘与两侧摩擦片之间的显著间隙。
技术领域
本发明涉及电梯制动装置领域,更具体地,本发明涉及能够自调节电梯制动装置以及具有该类电梯制动装置的电梯驱动机构和电梯系统。
背景技术
现有技术中,电梯制动装置一般设置在电梯机房中。电梯驱动机构设置了制动盘,制动盘两侧设置了摩擦片。在接收到制动信号后,两侧的摩擦片将夹住制动盘,以形成制动力,使电梯驱动轴停止转动,从而使电梯轿厢制停。在接收到接触制动信号后,两侧的摩擦片移动以与制动盘分开。
在该类制动装置中,可能存在两侧摩擦片与制动盘之间间隙差异较大的情况,如一侧摩擦片距制动盘较近而另一侧摩擦片距制动盘较远。当摩擦片与制动盘的间隙太小时将导致制动盘受到轴向力或制动盘单侧磨损,影响制动盘和摩擦片的寿命,甚至会影响到制动装置的响应时间。
发明内容
本发明的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在的问题。
本发明的目的在于在解除制动状态下保证制动盘与两侧摩擦片之间存在显著间隙。
一方面,提供了一种电梯制动装置,包括:
固定机架,所述固定机架上设置有轴向引导件:
浮动支架,所述浮动支架布置在所述固定机架的轴向引导件上并能够沿所述轴向引导件移动,所述浮动支架上设有磁性构件,并且所述浮动支架上包括位于制动盘第一侧的第一摩擦片;
由浮动支架支撑的动板,所述动板具有位于所述制动盘第二侧的第二摩擦片;
致动器,所述致动器作用于所述动板,使得所述动板能够轴向地接近或远离所述制动盘;以及
位置自调节构件,所述位置自调节构件包括磁性部分以作用于所述浮动支架上的磁性构件,使得在解除制动状态后,所述浮动支架趋于向平衡位置移动,从而减小所述第一摩擦片与所述制动盘之间的第一间隙G1与所述第二摩擦片与所述制动盘之间的第二间隙G2之间的差异。
可选地,在所述的电梯制动装置中,所述位置自调节构件的磁性部分的位置能够在轴向上调节,由此来设定所述平衡位置。
可选地,在所述的电梯制动装置中,所述位置自调节构件的磁性部分的位置设置成使得在所述平衡位置上,所述第一间隙G1与第二间隙G2满足0.5G2G11.5G2。
可选地,在所述的电梯制动装置中,所述位置自调节构件的磁性部分的位置设置成使得在所述平衡位置上,所述第一间隙G1与第二间隙G2基本相等。
可选地,在所述的电梯制动装置中,所述位置自调节构件连接至所述固定机架。
可选地,在所述的电梯制动装置中,所述位置自调节构件包括磁性部分和与所述磁性部分连接的螺杆部分,所述螺杆部分连接至所述固定机架的轴向螺纹孔中,并且通过调节所述螺杆部分拧入所述螺纹孔的深度来调节所述位置自调节构件的磁性部分的位置。
可选地,在所述的电梯制动装置中,所述位置自调节构件的磁性部分以及所述浮动支架上的磁性构件均为永磁体。
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