[发明专利]新型桥梁减震支座

权利要求书

1.一种新型桥梁减震支座，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内部的两侧的两端固定安装有固定机构（2），所述底座（1）的顶部表面均固定安装有滑动机构（5），所述底座（1）的顶部表面居中处固定连接有固定板（3），所述固定板（3）的顶部表面设置有减震圈（4），所述减震圈（4）远离固定板（3）顶部表面的一侧设置有卡槽（9），所述卡槽（9）的内部设置有第二减震弹簧（10），所述第二减震弹簧（10）的两端均固定连接有固定块（11），所述固定块（11）远离第二减震弹簧（10）表面的一侧均与滑动机构（5）的外侧壁表面之间固定连接，所述滑动机构（5）的顶部表面居中处设置有支撑柱（8），所述支撑柱（8）远离滑动机构（5）顶部表面的一端贯穿有减震机构（7），所述减震机构（7）远离支撑柱（8）顶部表面的一侧设置有连接架（6）；

所述固定机构（2）包括螺杆（24），所述底座（1）的内部的两侧的两端均设置有螺杆（24），所述螺杆（24）的外侧壁均设置有填充物（23），所述螺杆（24）的顶部表面均固定连接有盖体（22），所述盖体（22）远离螺杆（24）顶部表面的一侧均螺纹连接有螺栓（21），所述螺杆（24）的底部表面均设置有螺栓片（25），所述螺栓片（25）远离螺杆（24）底部表面的一侧均螺纹连接有螺母（26）；

所述滑动机构（5）包括第一支撑板（51），所述第一支撑板（51）的底部表面均与底座（1）的顶部表面之间固定连接，所述第一支撑板（51）的底部侧面均连接有连接板（53），所述连接板（53）的顶部表面两侧的两端均固定安装有限位块（52），所述第一支撑板（51）的内部均开设有凹槽（54），所述凹槽（54）的内部底部表面居中处均固定连接有支撑杆（55），所述支撑杆（55）的外侧壁均固定安装有弹簧（59），所述弹簧（59）远离支撑杆（55）底部表面的一端均滑动连接有连接块（57），所述连接块（57）远离弹簧（59）顶部表面的一侧均固定连接有支撑套（56），所述连接块（57）的外侧壁表面居中处之间贯穿有连接杆（58）；

所述减震机构（7）包括固定箱（72），所述支撑柱（8）的顶部表面贯穿固定箱（72）并延伸至固定箱（72）的内部，所述固定箱（72）的内壁均开设有滑槽（71），所述支撑柱（8）远离连接杆（58）顶部表面的一端固定连接有第二支撑板（76），所述第二支撑板（76）远离支撑柱（8）顶部表面的一侧固定连接有减震块（74），所述减震块（74）远离第二支撑板（76）顶部表面的一侧固定安装有第一减震弹簧（73），所述第一减震弹簧（73）远离减震块（74）的顶部表面的一端与固定箱（72）内部顶部表面居中处之间固定安装，所述减震块（74）的外侧壁表面居中处均滑动连接有滑杆（75）。

2.根据权利要求1所述的一种新型桥梁减震支座，其特征在于：所述减震圈（4）均匀分布在固定板（3）的顶部表面，并且所述减震圈（4）为一种耐腐蚀、弹性较好的减震圈。

3.根据权利要求1所述的一种新型桥梁减震支座，其特征在于：所述填充物（23）为一种混凝土填充物。

4.根据权利要求1所述的一种新型桥梁减震支座，其特征在于：所述连接杆（58）为一种硬度较好且承重力较好的钢性材质，并且所述连接杆（58）的长度与连接块（57）的长度之和小于第一支撑板（51）之间的间距。

5.根据权利要求1所述的一种新型桥梁减震支座，其特征在于：所述支撑柱（8）与连接杆（58）之间呈倒“T”型结构。