[发明专利]一种电动汽车充电管理系统及管理方法在审
| 申请号: | 201810828531.8 | 申请日: | 2018-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN108973731A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 宋奇霖;郭建伟;邓勇;刘鲁嘉;李绮璇;付景泓;李旭;张星 | 申请(专利权)人: | 国网黑龙江省电力有限公司哈尔滨供电公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
| 地址: | 150010 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动汽车充电 管理系统 电池容量检测 控制面板模块 温度采集模块 应急管理模块 热保护模块 管理 车辆运输 充电模块 充电汽车 充电设备 电动汽车 电源模块 管理领域 通信模块 预约模块 停车位 最优化 手机 监护 充电 | ||
1.一种电动汽车充电管理系统,其特征在于:所述系统包括车辆运输模块、充电模块、预约模块、应急管理模块、温度采集模块、热保护模块、通信模块、电源模块、电池容量检测模块、手机APP及控制面板模块;
预约模块用于接收处理手机APP和控制面板的汽车预约的充电信息,对充电模块中充电桩空闲位置进行预约;
车辆运输模块用于接收预约模块中汽车预约充电信息,通过电梯式升降平台的方式运输汽车,通过钢架车库的方式放置汽车;
充电模块用于为钢架车库中放置的汽车提供计量充电;
电源模块用于为充电模块电池充电;
电池容量检测模块用于对充电模块电池容量和汽车电池容量进行监测,当充电模块电池容量充满,电源模块停止为充电模块电池充电,当汽车电池容量充满,充电模块停止为汽车充电,为用户提供汽车充电信息,并将充电模块电池容量和汽车电池容量反馈至通信模块;
温度采集模块用于对充电模块电池温度和车辆温度进行采集,将车辆温度反馈至应急模块;
热保护模块用于对温度采集模块采集的充电模块电池温度进行监测,当电池温度超过临界值,电源模块终止对充电模块电池充电;
应急管理模块用于接收温度采集模块反馈的车辆温度,当车辆温度超过临界值,充电模块停止为钢架车库中放置的汽车提供计量充电,当车辆出现自燃情况,应急管理模块将对自燃车辆进行隔离;
通信模块用于接收电池容量检测模的结果和应急管理模块的结果,将结果传给手机APP及控制面板;通信模块还用于向手机APP及控制面板模块反馈空余车位信息;
手机APP及控制面板模块用于接收通信模块反馈的空余车位信息,根据空余车位信息提供预约汽车充电功能,提供汽车充电缴费服务。
2.根据权利要求1所述一种电动汽车充电管理系统,其特征在于:所述钢架车库分为N个进车口,每个进车口分为M层,每个进车口利用一个电梯式升降平台运输汽车;
其中N取值为正整数,M取值为正整数。
3.一种电动汽车充电管理方法,其特征在于:所述方法具体过程为:
用于接收处理手机APP和控制面板的汽车预约的充电信息,对充电桩空闲位置进行预约的预约方法;
用于接收汽车预约充电信息,通过电梯式升降平台的方式运输汽车,通过钢架车库的方式放置汽车的车辆运输方法;
用于为钢架车库中放置的汽车提供计量充电的充电方法;
用于为充电桩电池充电的电源方法;
用于对充电桩电池容量和汽车电池容量充电进行监测,当充电桩电池容量充满,电源停止为充电桩电池充电,当汽车电池容量充满,充电桩停止为汽车充电,为用户提供汽车充电信息,并将充电桩电池容量和汽车电池容量进行反馈的电池容量检测方法;
用于对充电桩电池温度和车辆温度进行采集,将充电桩电池温度和车辆温度进行反馈的温度采集方法;
用于对采集的充电桩电池温度进行监测,当电池温度超过临界值,终止对充电桩电池充电的热保护方法;
用于对采集的车辆温度进行监测,当车辆温度超过临界值,停止为钢架车库中放置的汽车提供计量充电的应急管理方法,用于对自燃车辆进行隔离应急管理方法;
用于接收电池容量检测结果和应急管理的结果,将结果传给手机APP及控制面板的通信方法;用于向手机APP及控制面板模块反馈空余车位信息的通信方法;
用于接收空余车位信息,根据空余车位信息提供预约汽车充电功能,提供汽车充电缴费服务的手机APP及控制面板方法。
4.根据权利要求3所述一种电动汽车充电管理方法,其特征在于:所述钢架车库分为N个进车口,每个进车口分为M层,每个进车口利用一个电梯式升降平台运输汽车;
其中N取值为正整数,M取值为正整数。
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