[发明专利]一种通过中频加热锻造的一体式桥壳在审
| 申请号： | 201810826419.0 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN108839515A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 殷劲松;丁志朋;孙成钢;方维;陈晖;翟海霞 | 申请（专利权）人： | 泰州神舟传动科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 北京智沃律师事务所 11620 | 代理人： | 王继胜 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢板托 半轴套管 加强板 壳体 中频加热 加强筋 桥壳 锻造 对称固定 物件 法兰 钢板弹簧座 一体式结构 一体式连接 底部内壁 工作效率 壳体顶部 壳体两端 耐用性 | ||
【权利要求书】：
1.一种通过中频加热锻造的一体式桥壳，包括半轴套管(1)、法兰(2)、加强板(3)、钢板弹簧座(4)、壳体(5)、加强筋(6)和钢板托(7)，其特征在于：所述壳体(5)顶部好底部内壁对称固定有加强筋(6)，所述壳体(5)两端对称固定有钢板托(7)，且加强筋(6)的一端与钢板托(7)固定连接，所述钢板托(7)远离壳体(5)的一端固定有加强板(3)，所述加强板(3)远离钢板托(7)的一侧设置有半轴套管(1)，所述半轴套管(1)通过法兰(2)与加强板(3)固定连接，所述壳体(5)与半轴套管(1)为一体式连接。
2.根据权利要求1所述的一种通过中频加热锻造的一体式桥壳，其特征在于：所述壳体(5)的高度大于钢板托(7)的高度。
3.根据权利要求1所述的一种通过中频加热锻造的一体式桥壳，其特征在于：所述壳体(5)内的加强筋(6)设置有四个。
4.根据权利要求1所述的一种通过中频加热锻造的一体式桥壳，其特征在于：所述半轴套管(1)为一种无缝钢管。
5.根据权利要求1所述的一种通过中频加热锻造的一体式桥壳，其特征在于：所述钢板托(7)外侧套接固定有钢板弹簧座(4)。
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