[发明专利]一种天然气发动机燃烧组织方法及装置

权利要求书

1.一种天然气发动机燃烧组织方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)根据发动机不同工况，独立控制第一低压燃气喷射阀和第二低压燃气喷射阀的喷气量和喷气规律，实现第一低压燃气喷射阀和第二低压燃气喷射阀的同时喷射、间隔喷射、顺序喷射、交替喷射，利用喷射形式变化所实现的双进气道内气体燃料进入缸内时间和流动特性的差异、双进气道内燃气浓度分布的不均匀性，促使缸内形成一定浓度梯度的分层混合气；

(2)控制火花塞适时点燃缸内的分层混合气，缩短半球形燃烧室内火焰传播距离。

2.根据权利要求1所述的一种天然气发动机燃烧组织方法，其特征在于：所述步骤(1)中，所述的第一低压燃气喷射阀和第二低压燃气喷射阀的相位差不能超过40℃A，且两者的喷气持续期要始终位于进气门开启后20℃A到进气门关闭前80℃A间。

3.根据权利要求1所述的一种天然气发动机燃烧组织方法，其特征在于：所述步骤(1)中，所述的第一低压燃气喷射阀和第二低压燃气喷射阀的喷气次数为1到2次。

4.根据权利要求1所述的一种天然气发动机燃烧组织方法，其特征在于：所述步骤(1)中，所述的喷气规律包括喷气正时、喷气持续期、喷气次数。

5.一种天然气发动机装置，其特征在于，包括第一低压燃气喷射阀、第二低压燃气喷射阀、进气门、主进气道、长进气道、短进气道、火花塞、气缸盖、第一弯曲喷管、第二弯曲喷管和半球形燃烧室，发动机每缸具有双直进气道、双喷气阀和双喷管结构，主进气道末端分成长进气道和短进气道，对应每缸的进气管上装有两个低压喷气阀为第一低压燃气喷射阀及第二低压燃气喷射阀，第一低压燃气喷射阀与第一弯曲喷管相连，第一弯曲喷管的另一端延伸至长进气道内，第二低压燃气喷射阀与第二弯曲喷管相连，第二弯曲喷管的另一端延伸至短进气道内，第一弯曲喷管和第二弯曲喷管均具有单孔结构，喷气方向为喷管出口截面的法线方向。

6.根据权利要求5所述的一种天然气发动机装置，其特征在于：所述的主进气道采用弯曲壁面结构。

7.根据权利要求5所述的一种天然气发动机装置，其特征在于：所述的长进气道和短进气道均为直进气道。