[发明专利]一种应用于隧道口通行车辆的降速提示系统和方法在审
申请号: | 201810800525.1 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN110738864A | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 苏晓峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市以捷智慧交通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518035 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 测速传感器 行驶 通行车辆 信号控制器 降速 测量 车速检测 动态调整 实时监测 速度确定 隧道入口 提示系统 提示装置 阵列连接 隧道口 告知 输出 监测 申请 应用 | ||
1.一种应用于隧道口通行车辆的降速提示系统,其特征在于,包括:
第一车速检测仪,设置于隧道内部,用于测量隧道内的通行车辆的行驶速度;其中,所述第一车速检测仪包括由至少两个测速传感器构成的测速传感器阵列;
信号控制器,与所述测速传感器阵列连接,用于接收所述测速传感器阵列中的测速传感器测量出的行驶速度,并根据接收到的行驶速度确定出允许进入隧道的限制速度;
降速提示装置,与所述信号控制器连接,设置于隧道入口外,用于以文字和/或图形的方式向欲驶入隧道的车辆输出所述限制速度。
2.根据权利要求1所述的应用于隧道口通行车辆的降速提示系统,其特征在于,所述信号控制器具体用于接收所述测速传感器阵列中的测速传感器测量出的行驶速度,判断接收到的行驶速度是否小于预设速度,如果小于,则根据接收到的行驶速度确定出允许进入隧道的限制速度;如果大于或等于,则将所述预设速度确定为允许进入隧道的限制速度。
3.根据权利要求1所述的应用于隧道口通行车辆的降速提示系统,其特征在于,所述信号控制器具体用于接收所述测速传感器阵列中的测速传感器测量出的行驶速度和该测速传感器的身份识别号,并根据该身份识别号获取该测速传感器的位置信息,利用该位置信息确定该测速传感器与隧道入口之间的水平距离,根据测量出的行驶速度和该水平距离确定出允许进入隧道的限制速度。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的应用于隧道口通行车辆的降速提示系统,其特征在于,还包括第二车速检测仪和摄像装置,分别与所述信号控制器连接,所述第二车速检测仪设置于隧道入口外,且与隧道入口的水平距离为L1,所述摄像装置设置于隧道入口外,且与隧道入口的水平距离为L2,其中,所述L1大于所述L2;
所述第二车速检测仪,用于测量隧道外欲驶入隧道的车辆的行驶速度;
所述信号控制器,还用于检测所述第二车速检测仪测量到的行驶速度是否大于所述限制速度,如果大于,向所述摄像装置发送第一控制指令;
所述摄像装置,用于根据所述第一控制指令对欲驶入隧道的超速车辆进行拍摄。
5.根据权利要求4所述的应用于隧道口通行车辆的降速提示系统,其特征在于,还包括车辆标识接收器,与所述信号控制器连接,所述车辆标识接收器设置于隧道入口外,且与隧道入口的水平距离为L3,其中,所述L1大于所述L3;
所述信号控制器,还用于在检测出所述第二车速检测仪测量到的行驶速度大于所述限制速度时,向所述车辆标识接收器发送第二控制指令;
所述车辆标识接收器,用于根据所述第二控制指令获取欲驶入隧道的超速车辆的电子身份信息。
6.一种应用于隧道口通行车辆的降速提示方法,其特征在于,包括:
利用设置于隧道内部的第一车速检测仪测量隧道内的通行车辆的行驶速度;其中,所述第一车速检测仪包括由至少两个测速传感器构成的测速传感器阵列;
根据所述测速传感器阵列中的测速传感器测量出的行驶速度,确定出允许进入隧道的限制速度;
利用设置于隧道入口外的降速提示装置以文字和/或图形的方式向欲驶入隧道的车辆输出所述限制速度。
7.根据权利要求6所述的应用于隧道口通行车辆的降速提示方法,其特征在于,所述根据所述测速传感器阵列中的测速传感器测量出的行驶速度,确定出允许进入隧道的限制速度,包括:
判断所述测速传感器阵列中的测速传感器测量出的行驶速度是否小于预设速度,如果小于,则根据测量出的行驶速度确定出允许进入隧道的限制速度;如果大于或等于,则将所述预设速度确定为允许进入隧道的限制速度。
8.根据权利要求6所述的应用于隧道口通行车辆的降速提示方法,其特征在于,所述根据所述测速传感器阵列中的测速传感器测量出的行驶速度,确定出允许进入隧道的限制速度,包括:
获取所述测速传感器阵列中测量出行驶速度的测速传感器的身份识别号,根据该身份识别号确定该测速传感器的位置信息,并利用该位置信息确定该测速传感器与隧道入口之间的水平距离,根据该水平距离和该测速传感器测量出的行驶速度确定出允许进入隧道的限制速度。
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