[发明专利]包括集成安全气囊门的用于机动车辆的座椅组件

说明书

提供了用于机动车辆的座椅组件以及用于制造这种座椅组件的方法。在一个示例中，一种用于机动车辆的座椅组件包括座椅框架和联接到座椅框架的座椅后背面板。座椅后背面板具有限定集成安全气囊门的易撕裂接缝。安全气囊与集成安全气囊门相邻地设置在座椅框架和座椅后背面板之间。安全气囊在展开期间充气。集成安全气囊门配置为在展开期间打开，由此允许安全气囊在座椅后背面板外部充气。

技术领域

本技术领域总体上涉及用于机动车辆的座椅组件，并且更具体地涉及包括具有集成安全气囊门的座椅后背面板的机动车辆用座椅组件以及用于制造这种座椅组件的方法。

背景技术

机动车辆通常包括可充气约束装置，这种充气式约束装置具有定位成保护机动车辆乘员的可展开式安全气囊。某些用于机动车辆的座椅组件包括这种可充气约束装置。这些座椅组件通常配备有可充气约束装置，而可充气约束装置包括安装在座椅组件的外侧部分的安全气囊和安全气囊门组件。然而，由于安装在外部的安全气囊和安全气囊门组件从座椅组件的外侧朝向机动车辆的相邻侧壁突出，因此，可充气约束装置在有限空间内的包装可能会变得困难。此外，对于机动车辆乘员来说，安装在外部的安全气囊和安全气囊门组件是显而易见的，而这样处理从美感角度来讲是不可取的。

因此，期望提供配备有可充气约束装置的用于机动车辆的座椅组件，其中可充气约束装置可以高效地进行包装和/或可能对于机动车辆乘员而言是不显眼的。此外，结合附图以及前述技术领域和背景技术，通过后面的详细描述和所附权利要求，其他期望的特征和特点将变得显而易见。

发明内容

本文提供了用于机动车辆的座椅组件以及用于制造这种座椅组件的方法。在一个实施例中，一种用于机动车辆的座椅组件包括座椅框架和联接到座椅框架的座椅后背面板。座椅后背面板具有限定集成安全气囊门的易撕裂接缝。安全气囊与集成安全气囊门相邻地设置在座椅框架和座椅后背面板之间。安全气囊在展开期间充气。集成安全气囊门配置为在展开期间打开，由此允许安全气囊在座椅后背面板外部充气。

而且，在一个实施例中，安全气囊由座椅框架支撑。

而且，在一个实施例中，斜槽段与安全气囊相邻设置并且配置为在展开期间将安全气囊朝向集成安全气囊门引导。

而且，在一个实施例中，斜槽段联接到座椅框架。

而且，在一个实施例中，斜槽段联接到座椅后背面板。

而且，在一个实施例中，斜槽段通过模制、焊接或热熔中的一种直接联接到座椅后背面板。

而且，在一个实施例中，座椅后背面板具有标称壁材厚度，并且易撕裂接缝由具有小于标称壁材厚度的厚度的缩小壁材段限定。

而且，在一个实施例中，易撕裂接缝具有前向车内接缝段和后向车内接缝段，并且其中在展开期间，集成安全气囊门沿着前向车内接缝段打开并保持通过后向车内接缝段铰接地联接到座椅后背面板。

而且，在一个实施例中，前向车内接缝段的厚度为标称壁材厚度的约10％至约30％。

而且，在一个实施例中，后向车内接缝段的厚度为标称壁材厚度的约40％至约60％。

而且，在一个实施例中，座椅后背面板具有与安全气囊相邻设置的内表面和位于与内表面相对的一侧上的外表面，并且其中易撕裂接缝限定形成在座椅后背面板的内表面中的凹部。

而且，在一个实施例中，座椅后背面板具有与安全气囊相邻设置的内表面和位于座椅后背面板的与内表面相对的一侧上的外表面，并且其中易撕裂接缝限定形成在座椅后背面板的外表面中的凹部。

而且，在一个实施例中，座椅前装饰罩具有外侧并联接到座椅后背面板，其中集成安全气囊门配置为在展开期间打开，由此允许安全气囊沿座椅前装饰罩的外侧在座椅后背面板的外部充气。