[发明专利]辊式遮阳装置在审
申请号: | 201810784875.3 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN109263448A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 平松新一 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 日本国爱知县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮光片材 旋转轴 遮阳装置 固定轴 辊式 卷绕状态 展开状态 钩挂 褶皱 宽度方向延伸 弹簧保持件 第二脚部 第一脚部 外径增大 第一端 顶端部 可挠性 透光 车顶 插通 卷绕 扭簧 施力 对称 扭转 移动 | ||
提供一种辊式遮阳装置,能够抑制在处于展开状态的遮光片材产生褶皱,且能够抑制处于卷绕状态的遮光片材的外径增大。辊式遮阳装置具备:沿车辆的宽度方向延伸的固定轴(31);供固定轴插通的可挠性的旋转轴(23);遮光片材(24),成为第一端末部固定于该旋转轴且伴随着第二端末部的移动,遮光片材阻断通过设置于车顶的透光部的光的展开状态,或允许该光通过的卷绕状态;及第一及第二扭簧(33、34),第一脚部(35)钩挂于固定轴的车辆的宽度方向上的中央且第二脚部(36)钩挂于固定在旋转轴的车辆的宽度方向上的顶端部的弹簧保持件(32),在卷绕遮光片材的旋转方向上对旋转轴施力,并使旋转轴的扭转在车辆的宽度方向上对称。
技术领域
本发明涉及一种辊式遮阳装置。
背景技术
以往,作为辊式遮阳装置提出各种结构。例如专利文献1所记载的辊式遮阳装置构成为具备:弓形的固定轴,该固定轴沿车辆的宽度方向延伸;可挠性的旋转轴,该固定轴插通于该旋转轴;扭簧,该扭簧被收容于固定轴与旋转轴之间;以及遮光片材,该遮光片材的一侧的端末部固定于旋转轴。扭簧的一方的脚部在固定轴的车辆的宽度方向上的一侧端钩挂于该固定轴,扭簧的另一方的脚部在旋转轴的车辆的宽度方向上的一侧端(与远离钩挂于固定轴的扭簧的脚部的一侧的端相当)钩挂于该旋转轴,而扭簧对旋转轴在卷绕遮光片材的旋转方向上施力。此外,在遮光片材的车辆的宽度方向两端分别安装有拉伸状态下的盘簧。遮光片材的车辆的宽度方向上的各端通过盘簧的压缩施力而卷绕于旋转轴。
另外,例如专利文献2所记载的辊式遮阳装置具备:弓形的卷绕轴,该卷绕轴沿车辆的宽度方向延伸;遮光片材,该遮光片材的一侧的端末部固定于该卷绕轴;牵引弓,该牵引弓固定于该遮光片材的另一侧的端末部;滚筒,该滚筒与卷绕轴的车辆宽度方向上的两端分别连结;以及缆线,该缆线分别横跨牵引弓的车辆宽度方向上的两端及滚筒之间。伴随着牵引弓的移动,缆线与滚筒一起绕卷绕轴旋转,从而遮光片材依照弓形的卷绕轴而以弯曲状态卷绕于该卷绕轴。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:欧洲专利第2529965号说明书(图2)
专利文献2:德国专利发明第102006046105号说明书(图2-5)
(发明所要解决的课题)
然而,在专利文献1中,遮光片材的卷绕需要并用扭簧及盘簧的施力,从而导致构造的复杂化。另一方面,例如若想仅以扭簧的施力来卷绕遮光片材,则在钩挂有扭簧的旋转轴的车辆的宽度方向上的一侧端产生旋转力,从而在可挠性的旋转轴产生扭转。此时,在产生旋转力的一侧即旋转轴的车辆的宽度方向上的一侧端、与传递有旋转力的一侧即旋转轴的车辆的宽度方向上的另一侧端(与接近钩挂于固定轴的扭簧的脚部的一侧的端相当)之间,产生旋转的相位差。在该情况下,存在从旋转轴卷出的遮光片材产生褶皱而外观变差的可能性。或者,在遮光片材卷出后旋转轴为了消除扭转而进行弹性恢复的情况下,也同样地有在遮光片材产生褶皱而外观变差的可能性。
此外,例如若想仅以盘簧的施力来卷绕遮光片材,则增大施力而难以将遮光片材紧密地卷绕,从而存在卷绕状态下的外径(所谓的辊径)增大而有损车辆搭载性的可能性。
另外,在专利文献2中,由于是以牵引弓的移动为前提通过与牵引弓的移动连动的卷绕轴的旋转来卷绕遮光片材的结构,因此难以将遮光片材紧密地卷绕,同样地存在卷绕状态下的外径增大而有损车辆搭载性的可能性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种辊式遮阳装置,能够抑制处于展开状态的遮光片材产生的褶皱,并且,能够抑制处于卷绕状态的遮光片材的外径增大。
(用于解决课题的手段)
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